日前，我们通过相关渠道获得了一组丰田C-HR车型的国内路试谍照，新车定位于一款小型SUV车型，根据我们目前掌握的消息来看，本次曝光的可能是C-HR的混合动力车型。未来，新车将于2018年由一汽丰田引入投产。
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从谍照来看，测试车型的车身包裹了厚重的伪装，对于外观方面的具体细节我们无法得知，但由于丰田C-HR此前已经在海外亮相，所以在外观方面我们可以参考海外版车型。新车的“回旋镖”式尾灯、倾斜的后窗和尺寸以及后扰流板等处都表明这是一台丰田C-HR车型。同时，我们还发现，新车的临时牌照为苏E开头，而丰田在国内的新能源汽车研发中心就设立在江苏省常熟市，由此我们推测，该车可能为C-HR的混动版车型，未来将有望与汽油版一同国产。
动力方面，海外在售的丰田C-HR混动版车型搭载的是1.8L混合动力系统，因此我们预计国产版C-HR将维持海外版本的动力设定。1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为122马力；另根据此前曝光的消息，新车还有望在北美市场推出搭载2.0L发动机的车型，其最大输出功率为150马力，而国内是否引入2.0L车型目前尚无定论。
大家还记得上个月董小姐曾经在央视财经的言论吗？在谈对制造业发表看法时她引出了中国汽车的话题。她在节目中直言对中国的汽车行业感到不满还提到了“中国的汽车有一点粗制滥造。”这种说法一曝光就在网上引来了激烈讨论甚至有汽车行业人士的“反击”
1900/1/1 0:00:00中国汽车动力的未来在哪里？把这个难题抛给吉利。作为吉利汽车集团副总裁、动力研究院院长王瑞平给出了一个答案“各家别再单打独斗联起手来把混动综合效率提上去”。混动这里并不包含插电式混动而是大家常提到的HEV
1900/1/1 0:00:00日前我们从国家工信部官网获取了一组新款一汽丰田奕泽IZOA参数询价车型的申报信息包含燃油版和混动版车型。其中混动版本的新款丰田奕泽IZOA已经在2020广州车展首发燃油版车型将与混动版采用相同的外观套件
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获取了一组东风风行游艇参数询价混动版谍照东风风行游艇燃油版新车已于7月底正式上市而混动版也紧接着而来。从拍摄到的照片来看混动版车辆的外观与普通版没有太大的区别内饰风格也与刚上市的燃油版接近采用了双联屏设计
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获得了一汽丰田亚洲龙的预售价新车将推出25L和混动版两种动力车型其中25L高配售价2448万元；混动版低配售价2398万元；混动版中配2578万元；混动版高配2898万元此外还有25L入门版和混动入门版价格未公布。新车将于今年3月正式上市
1900/1/1 0:00:007月14日本田官方发布了ZRVeHEV的海外版本不排除国产车型也将引入混动版的可能。本田ZRVeHEV基本延续了燃油车的设计风格其中原有六边形蜂窝网状进气格栅更换为了全新的直瀑式设计同时前包围两侧运动装饰也进行了优化使得燃油版和混动版区别更加明显
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