在上周开幕的重庆车展上，华为轮值董事长徐直军表示，从华为敲定要启动汽车业务之后，他几乎拜访了中国所有车企的董事长和CEO，并称，“中国不缺华为品牌的汽车，但缺乏真正拥有核心技术的汽车部件供应商。华为不造车，基于这么多年积累的ICT技术，来帮助车企造好车。”
“华为造车”是一个老生常谈的问题了，从目前华为的表现，以及各位大佬的言论来看，华为确实不造车，而是在帮车企造好车。本次徐直军的发言基于阿维塔科技与华为签署全面战略合作协议一事，同打造高端智能汽车。双方将联合投入、共同开发，在高端智能电动汽车领域持续迭代，并基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，进一步打造系列智能汽车产品，至2025年推出4款新车。目前，华为确实参与了不少汽车项目，除了阿维塔11(参数|询价)外，还有AITO、赛力斯、极狐等。
标签：阿维塔阿维塔11 2022款 555km 长续航双电机版 5座 2022款 555km 长续航双电机版 4座 2022款 555km 长续航双电机奢享版 5座
近日华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示华为目前已推出了30多款智能化汽车零部件包括MDC、激光雷达、鸿蒙车机OS、ARHUD、多合一动力总成等产品
1900/1/1 0:00:00日前华为知识产权部全球负责人AlanFan表示华为已经将技术专利授权给奔驰、宝马、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、斯巴鲁、雷诺等车企这意味着全球每年生产的7000万辆汽车中有1500万辆汽车将使用华为技术。AlanFan表示“专利是公开的不受出口关注
1900/1/1 0:00:00巨人诺基亚在手机领域倒下后手里的一张“图”却引来众多公司争夺。2015年戴姆勒、宝马、奥迪联手将HERE地图揽入怀中后英特尔、腾讯、博世、大陆等企业又接连收购HERE部分股份。现今“抢地图”的趋势在国内也开始上演。华为、美团及一些新创公司纷纷亲自“下赛道”
1900/1/1 0:00:00“华为进入汽车领域是战战兢兢的。”在与媒体的交流中王军直言。从介入汽车领域到成为华为智能汽车解决方案BU总裁王军对汽车产业的理解也发生了一些变化。华为正在全面重建供应链今年华为计划在汽车方面投入超过10亿美元形成5000人的研发团队
1900/1/1 0:00:00“双碳”目标下新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的新能源汽车市场渗透率正不断提高
1900/1/1 0:00:0012月16日17日由中国电动汽车百人会主办的“全球智能汽车产业峰会”在合肥召开。华为智能汽车解决方案BUCOO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军在会上表示要共建自主创新的智能驾驶技术体系。在美国切断高性能GPU芯片的供应以后对自动驾驶领域的影响巨大
1900/1/1 0:00:00
汽车导航