4月17日，“第五届国际汽车关键技术论坛”在上海举办，华为轮值董事长徐直军发表了“迎接汽车产业与ICT产业的融合”的演讲，对于外界议论“华为是否造车”一事公开回应。他表示：“华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”，即致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”
我们知道，华为是全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，但在汽车行业电动化、智能化、网联化的趋势下，信息与通信领域和汽车领域的界限正在交融。徐直军表示，华为进入ICT行业已30余年，而汽车行业已经有百年发展史，当ICT遇上汽车，双方势必会产生化学反应，而这影响远超ICT或汽车行业本身。
面对这一轮历史性产业变革，华为明确了自己的战略选择，即继续聚焦ICT技术，为汽车企业提供基于MDC
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有国内媒体报道称华为合作的奇瑞、北汽、江淮的车型或都将采用AITO车标华为的智选车模式扩容在即。据悉华为与奇瑞合作的首款车型是一款完全对标比亚迪汉的中型新能源轿车。根据此前奇瑞在工信部的申报资料来看该车的纯电续航可达600km轴距为2920mm与比亚迪汉相近
1900/1/1 0:00:00企查查App显示近日华为技术有限公司“一种驾驶风险的评估方法及装置”专利获授权公开号为CN109389824B
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方了解到关于2月11日AITO官博发布的海报中右上角LOGO从AITO换成了华为品牌LOGO引发的设想。华为品牌针对此事做出回应具体如下：华为官方回应：这一举措仅为突出华为长期深度赋能AITO问界品牌华为与赛力斯长期深度合作没有变化
1900/1/1 0:00:00日前我们从北汽集团官方了解到华为消费者BG总裁余承东、全球生态发展部总裁汪严旻华为智能汽车解决方案BUCTO蔡建永、Marketing与销售服务部副总经理王隽一行到访北汽集团基地与北汽集团党委书记、董事长姜德义北汽集团总经理助理、北汽新能源党委书记、董事长、总经理刘宇
1900/1/1 0:00:00日前华为技术有限公司公开了两项名为“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”、“一种车道线信息的确定方法及装置”的专利。专利申请日期分别为2019年9月。据悉华为近期公布多项自动驾驶领域的技术专利
1900/1/1 0:00:00近日我们从企查查App获悉华为技术有限公司公开“一种安全速度的确定方法、装置及系统”的专利公开号为CN112937573A。该专利可确定移动对象在弯道行驶时的安全速度从而确定与自动驾驶等相关的行车安全指标
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