合作国家电网 四大地产商涉足充电桩

　　 7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的国网恒大智慧能源服务有限公司正式揭牌，并与碧桂园、万科和融创三家地产巨头签订服务合作协议。国网恒大聚焦社区智慧充电服务，合作前期主要集中在推进社区充电桩的建设、引入智慧能源服务系统上。

　　国网恒大成立于今年6月21日，注册资本为1.8亿元，国网电动汽车服务有限公司和恒大高科技集团有限公司分别持股50%。

　　恒大表示，已研发出智慧科技充电云平台，可在不改造社区配电网、保证居民生活用电的情况下，通过接入国网能源控制系统实现智能控制与智能调度，做到社区电力削峰填谷、有序充电。

　　智慧科技充电云平台可通过用电情况自动调节价格系数，实现“用电低谷时充电”、降低充电成本。业主只要将电动汽车停到自家车位，插上充电，扫描二维码并输入充电金额，智慧充电系统就将根据要求，自动在夜间用电低谷时段为车充电，充电后自动断电，在用电低谷时段充电车主可享受价格优惠。

　　我国自2009年开始推广新能源汽车，截至2018年底，保有量达261万辆。虽然新能源汽车发展迅猛，但充电问题一直没有得到有效解决。由于停车位资源稀缺，私人领域无法做到车桩比1：1，公共领域也面临充电桩配置不足的问题。

　　根据中国充电联盟统计，截至2019年6月，我国建成充电桩数量累计达到100.2万个。目前，充电桩运营规模在1000个以上的企业有17家，其中规模最大的前三家分别是特来电、国家电网和星星充电，尚没有一家企业能通过运营充电桩实现盈利。

　　四大地产商的入局或将有助于推动充电基础设施的发展，它们不但带来了社会资本，更有助于在社区规划层面，将充电基础设施的建设、运营纳入进去。根据恒大方面提供的数据，通过和四大房企签约，国网恒大的智慧充电业务将迅速覆盖目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主。

　　虽然目前充电基础设施运营尚无法盈利，随着新能源汽车购置补贴的逐年退坡，政策正在引导地方补贴由购置端向使用端转换，补贴对象从车辆购置转为充电设施建设运营。长期来看，不论从需求层面，还是政策层面，都将为充电桩运营行业带来利好。

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