7月31日，福特汽车公布二季度经营业绩。数据显示，福特汽车第二季度净利润11亿美元，其中包括对自动驾驶平台公司Argo AI的35亿美元投资收益。截至第二季度末持有现金超过390亿美元，保持了强劲的资产负债表。调整后息税前利润为负19亿美元，高于此前预期的负50亿美元。
受疫情等因素影响，第二季度的大多数时间里，几乎所有福特的全球制造工厂都暂停了生产，福特公司汽车业务的批发量、收入和息税前利润均出现下滑。但福特方面表示，其一直在最大限度地实现正常的业务运营，保证良好的流动性和财务灵活性。
而在中国市场，福特汽车销量已明显回暖。根据福特中国公布的在华销售业绩显示，得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长，福特中国二季度获得158589辆的销量成绩，同比增长3%、环比增长近80%。
此外，福特汽车在第二季度也在推进多方面合作。今年6月，福特汽车和大众汽车集团正式签署全球战略合作协议，双方将在预估规模达800万辆的商用车、电动车和中型皮卡领域内实现优势互补。
福特汽车表示，预计第三季度调整后息税前利润有望实现本年度最为强劲的表现，全新F-150、纯电动车型Mustang Mach-E、全新福特Bronco车型在第三季度的上市计划正在稳步推进中，将成为福特加速转型和提升利润的关键因素。特别是新一代福特Bronco，自7月14日在网上面向全球市场首发至今已收到了约23万个订单。
『福特Bronco』
电动化方面，截至目前，福特汽车已经投入其承诺的到2022年在电动车业务投资超过115亿美元中的一半资金，未来，福特汽车仍会追加资金投入，以期成为电动车领域的领导者。到今年年底，预计在全球市场上将有15款福特电动车型供消费者选购，这15款车型的批售销量将占第四季度批售总量的近10%。
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