日前，我们从外媒了解到，韩国现代集团表示将以不到壹万亿韩元。这样一来，韩国现代成为波士顿的动力的第三个东家，之前两家分别是Google、软银。
据了解，波士顿动力最初是麻省理工学院的一个实验室，1992年独立，之后迅速成为知名的机器人制造公司。不过值得注意的是，该制造公司虽然拥有出色的技术，但在商业化上却难以迅速发展，在2013年被Google 30亿美元收购，2017年又被卖给日本软银。同时，其从30亿美元缩水到不足10亿美元，波士顿动力的价值和前景也进一步遭到质疑。
在今年6月，波士顿的四腿机器人Spot终于正式开卖，售价达74500美元。随着新产品的推出，其截至目前仅售出约300余台，整体销量表现欠佳。值得一提的是，现代汽车集团董事长钟义舜今年初就曾公开宣称，将在未来出行业务上投资100万亿韩元，包括个人飞行器、机器人等，尤其是对机器人兴趣浓厚。而随着此次的收购，将为其多领域发展助力。
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据韩联社报道近日韩国国土交通部发布自动驾驶车辆安全运行准则。该准则主要包括伦理准则、网络安全准则、生产与安全准则三大部分。不过准则并不属于强制性规定而是旨在当自动驾驶汽车正式投入市场之前确保其系统运算法则的伦理性并防范黑客攻击
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道韩国LGU公司与汉阳大学合作联合展示5G自动驾驶汽车该车在首尔市区繁忙的交通状况下安全行驶了25分钟。3月11日上午首尔的交通状况十分拥挤而该款自动驾驶汽车顺利在首尔完成了约8公里的行程车辆在变道方面也表现良好
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道韩国电子通信研究院和韩国电动汽车制造商ITEngineering宣布联合研发了一款软件可通过智能手机上的语音识别应用程序召唤和移动自动驾驶汽车
1900/1/1 0:00:00近日外媒报道称韩国现代汽车正在考虑削减其在中国工厂的产能。据知情人士透露现代汽车CEO李源熙在周三与分析师和投资者的会议当中表示现代汽车正在考虑解决中国工厂的产能过剩问题同时也正在考虑削减中国员工数量。现代工厂一角在此前之前韩国现代汽车8年来首次出现季度利润净亏损
1900/1/1 0:00:00近日韩国总统与特斯拉CEO埃隆马斯克ElonMusk以视频会议方式举行了友好磋商。韩方提出希望特斯拉到韩国建设超级工厂。据韩国总统府透露马斯克回应称“将韩国视为最优先的投资候选地之一”
1900/1/1 0:00:00如今全球各国都在推进未来汽车产业的布局韩国也不例外。10月25日大韩贸易投资振兴公社新兴产业投资促进部部长金三洙在2019全球未来出行大会介绍韩国目前正在推进电动车的普及、无人驾驶的商用化及产业链企业的培养
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