日前，韩国反垄断监管机构表示，它已决定对在韩国经营的四家德国汽车制造商发出纠正令，因为他们串通操纵柴油车排放，并对它们处以罚款总计423亿韩元。
据公平贸易委员会称，四家德国品牌分别是宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和大众，他们使用选择性催化还原技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。当柴油车配备SCR装置，可以根据当地的环境法规，操纵减少柴油发动机排放的氮氧化物。该监管机构表示，氮氧化物是一种可能导致呼吸道和肺部疾病的有气体。
此前，美国联邦贸易委员会便公开表示：“这四家公司的行为是一种限制竞争的勾结，并阻碍了可以配备更先进的氮氧化物减排技术的新型柴油车的开发。”
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