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涵盖69种信息 科尔维特新仪表盘浅析

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时间:1900/1/1 0:00:00

   作为一款超级跑车,它的任务绝对不是经济、舒适,而是唯快不破,或者说它的首要任务就是要让您驾驶起来血脉喷张。在动力上它要勇猛,在加速上要给您提供推背感,所以,当我们驾着这样的超跑飞驰,眼睛无意间扫向仪表盘时,肯定不能忍受它造型平庸,功能稀少。近期,雪佛兰公布了科尔维特C7 Stingray的仪表盘,它不光显示信息多,还穿着一身“时尚的外衣”。

  科尔维特C7 Stingray使用3块全液晶仪表,其中8英寸液晶显示屏被置于仪表组中央,两侧为速度、油量及水温三个模拟仪表。显示屏可以在运动、巡航和赛道三个主题之间切换。每种主题均为特定驾驶场景设计,并且可通过“应用列表”中的应用程序进行设置。

  其中,巡航主题更多地强调多媒体和车载信息娱乐系统;运动主题强调性能特点,主要突出挡位指示器和一个指针式转速表;赛道主题则呈现出源自赛车运动灵感的布局,包括扫描式转速表等。同目前已经面市的其他全液晶仪表类似,它的仪表也可以设置主题,并支持自定义部分内容。

『上图为切换运动模式时,中央显示屏显示内容』

  依托于全液晶仪表的硬件配置,科尔维特C7 Stingray的仪表也可以显示多达69项的内容,下面为您简要介绍其中一小部分。

科尔维特C7 Stingray的仪表部分显示内容显示项目显示内容转速表“光环”在运动主题下,随着发动机转速的增加,转速表光环由黄色变为琥珀色,进而变成红色。换挡提示灯受科尔维特C6.R赛车启发,在赛道主题下,换挡提示灯由外而内发光,由绿变黄再变蓝,在转速到达红线时闪烁,方便驾驶者在高速行驶中察觉到换挡提示。G值显示显示车辆横向及纵向G值,帮助驾驶者判断是否已接近科尔维特Stingray的极限性能。轮胎温度测量表借助现有的胎压监测系统,向驾驶员展示轮胎由“冷”及“温”再到“热”的过程。轮胎温度达到“热”的级别时,可帮助车辆实现最大抓地力及最佳赛道表现。加速计时器通过可编程的起始/结束速度,驾驶者可测试车辆在任何阶段的加速表现,当然包括传统的每小时0-100km/h时速及110-160km/h加速时间。圈速计时器显示当前、以往及最佳单圈时间。全文总结:

  在全液晶仪表盘出现之前,仪表盘想要显示众多内容,大多只能通过增加小屏幕的方法实现,不光会造成成本上升,其显示内容的丰富程度也有限,而全液晶仪表的出现让显示更多内容、界面更绚丽变的轻而易举,不过如何做到既美观,又富有自己品牌个性,还要保持UI操作便利度等问题都需要深思熟虑。

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