近日，我们从海外媒体获悉，因动力电池存在潜在的起火隐患，福特官方将在海外召回2.7万辆福特翼虎插电式混动车型。官方最近已确定了引起问题的原因以及解决方案，所有必要的召回工作将在2020年12月至2021年3月之间进行。
欧洲福特最近公布了一份声明，造成该召回事件的主要原因是动力电池系统在制造过程中被污染，有杂质混入，从而影响了电池的性能。对于处理办法，福特官方表示，此问题可能带来的严重后果，所以将车辆召回后决定更换全新的动力电池组。
对于紧急处理意见，福特建议如果必须使用车辆，请在EV Auto模式下使用车辆，不要使用运动、雪地以及沙地模式，暂时不要进行充电充电，避免动力电池有过热的显现提早引发起火隐患。
此外，除了电池的更换，车辆的软件也许要更新，以上操作至少需要一天的修理时间。另外，维修顺序将按照客户购买车辆的顺序进行优先排列，并且由于疫情严重，为了不让多人聚众，福特将安排接送服务，并且会补偿一些礼品。
编辑点评：
到目前为止，该车型在海外已经有四场起火事件发生，福特已经意识到了这一问题的严重性，并且已经调查出是因为电池供应商在生产过程中，因不规范操作造成电池污染，所以会导致电池过热引发起火事件。但这不由得让我们想到，最近国内发生的威马起火爆炸事件，也是因为电池混入了杂质，产生异常析锂，在极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控的情况下引发起火。不管是国内外，这样的电池起火事件都不由得让人为之害怕，希望未来电池供应商在生产过程中能严格把关，减少因电池质量问题引发的严重事故。
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