根据规划，海南省将在2030年前实现全省使用新能源车，这意味燃油车在该省的销售时间已经所剩不多。日前，海南省小客车调控管理领导小组办公室正式对外公布了2019年海南省小客车增量指标配置计划。根据这一配置计划，2019年海南省燃油小客车的配置增量指标只有8万个，其中1月、6月各配置7000个，12月配置7500个，其它月份各配置6500个。
此前，海南省政府副秘书长、新闻发言人朱华友明确表示，为加快新能源汽车和节能环保在海南的推广应用，逐步停止销售燃油汽车，从2018年5月16日零时起，海南省实行小客车总量调控管理。据悉，海南省2017年汽车销量约10万辆，2018年的销售数据估计与此相差不大。本次配置计划的出台，意味着2019年海南省只能销售8万辆新的燃油车，而未来或许这一指标还会继续降低。
配置计划还明确，为加快新能源汽车推广应用，鼓励引导群众购买新能源汽车，推进海南省生态立省战略，为海南省生态环境改善、绿色智慧能源转型提供保障，2019年新能源小客车增量指标不作限定，只要符合《小客车调控管理办法》明确的申请资格条件，申请一个，配置一个。
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日前据省工信厅统计截止7月底2020年全省累计推广应用新能源汽车8426辆年度任务推广进度已完成843其中个人用户6128辆占比727同比增长2139
1900/1/1 0:00:007月26日晚工信部与海南省政府在海口签署推进海南全面深化改革开放战略合作协议。双方将在石化行业扩大对外开放、清洁能源汽车推广应用、智能网联汽车发展和文昌航天城建设等方面深化合作。工信部将支持海南清洁汽车全域推广应用及相关产业发展建设“国家级新能源汽车全域应用示范区”
1900/1/1 0:00:00废旧动力电池会污染环境嘛？当然如果不合理回收的话。因此在大力推广新能源车的同时动力电池回收体系建立也迫在眉睫。此前国家已经陆续出台了多项动力电池回收政策以期完善回收体系建设
1900/1/1 0:00:00为进一步推广新能源汽车及为新能源车主提供便利海南将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策而且新能源汽车还享受多个公共区域停车免费等优惠。8月1日海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》称2019年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策
1900/1/1 0:00:00据悉为进一步推广新能源汽车的落地海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。所谓车电分离模式就是消费者在购买新能源汽车时不再捆绑车载电池而只是购买除车载电池之外的车体车载电池部分将采用租金方式进行支付
1900/1/1 0:00:00海南省首张自动驾驶汽车道路测试牌照于日前在海南琼海发出。目前海南省首批智能汽车开放测试和示范应用道路总长1292公里公开道路7条高速公路1条覆盖海口、三亚、文昌、琼海4个城市为企业提供丰富的开放道路测试场景
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