海南省首张自动驾驶汽车道路测试牌照于日前在海南琼海发出。目前，海南省首批智能汽车开放测试和示范应用道路总长129.2公里，公开道路7条，高速公路1条，覆盖海口、三亚、文昌、琼海4个城市，为企业提供丰富的开放道路测试场景。
据悉，本次获得海南自动驾驶开放道路测试牌照的车型为红旗E-HS3(参数|询价)，搭载了红旗L4级别自动驾驶系统的纯电动自动驾驶汽车。该车配备了4个激光雷达、1个智能摄像头、5个毫米波雷达及高精度定位等多源传感器，最远可探测到200米以上的距离，同时在车周围会360度实时感知周围的行人、车辆、障碍物等。
『测试人员对智能汽车进行封闭测试』
据了解，开放道路测试申请主体提交自动驾驶测试牌照申请后，由海南省智能汽车道路测试和示范应用管理第三方机构进行初步审核，并组织车辆开展封闭区测试且出具测试报告，再汇总相应材料提交至海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组，经过联席小组多次审核后，对符合要求的申请车辆，发放海南省自动驾驶开放道路测试牌照。
『自动驾驶汽车在指定路线上进行道路测试』
根据《海南省高新技术产业“十四五”发展规范》的要求，海南将发挥在智能汽车开发测试和示范应用道路方面的先发优势，推动车辆与道路交通、信息通信基础设施广泛互联和数据交互，为自动驾驶控制决策和应用服务提供保障。当前，海南正在利用独有的自由贸易港政策优势和海岛相对独立区域优势，大力推动新能源汽车与电力电子、互联网IT、信息数据、运营租赁等产业链联动发展，不断探索智能网联汽车新市场与新业态，推进智能网联汽车与智慧交通、信息通信等产业的融合发展。
根据规划海南省将在2030年前实现全省使用新能源车这意味燃油车在该省的销售时间已经所剩不多。日前海南省小客车调控管理领导小组办公室正式对外公布了2019年海南省小客车增量指标配置计划
1900/1/1 0:00:00为进一步推广新能源汽车及为新能源车主提供便利海南将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策而且新能源汽车还享受多个公共区域停车免费等优惠。8月1日海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》称2019年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策
1900/1/1 0:00:00据悉为进一步推广新能源汽车的落地海南有望开展新能源汽车车电分离模式试点。所谓车电分离模式就是消费者在购买新能源汽车时不再捆绑车载电池而只是购买除车载电池之外的车体车载电池部分将采用租金方式进行支付
1900/1/1 0:00:00日前海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组近日将G9812海琼高速嘉积互通至长坡互通路段作为海南省首批智能汽车开放测试和示范应用高速路段这也是国内首条开放式智能汽车高速公路测试路段
1900/1/1 0:00:00近日南方电网海南电网公司20日与海南省交通投资控股有限公司、中国铁塔股份有限公司海南省分公司、中国移动通信集团海南有限公司、中国电信股份有限公司海南分公司、海南核电有限公司分别签订战略合作协议将在新能源综合利用、铁塔、变电站、环岛光纤光缆等资源共享智慧城市
1900/1/1 0:00:00自2019年6月26日起地补将由补贴车辆转为补贴充电基础设施提升车主充电体验。近日海南省出台了《海南省电动汽车充电基础设施建设运营暂行管理办法》明确了充电基础设施的补贴条件和企业准入等并要求新建居住类建筑要按照配建停车位的100建设或预留充电条件
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