日前我们获悉，哈啰出行的四轮业务，在原有顺风车业务、聚合打车的基础上，已于近期启动新业务“哈啰打车”，正式切入网约车领域，并将于10月30日在中山正式试运营，产品属性更趋向于普惠快车。
据悉，哈啰打车业务的主体公司目前已在多地拿到网约车牌照，在部分城市启动车主招募。哈啰出行普惠事业部总经理江涛表示，哈啰打车将长期保持行业主流网约车平台最低佣金的政策，让利乘客和司机，让更多年轻人、工薪阶层能打得起车，为司机群体增收。
2019年初，在滴滴顺风车下线之后，哈啰上线顺风车业务，同时依托其流量搭建起聚合平台，正式从两轮切入四轮。据哈啰出行所公布的数据显示，目前其顺风车业务已在全国300多个城市运营。在刚刚过去的十一小长假中，哈啰顺风车累计运送人数达569.4万人次，发单量达2625.9万。
编辑点评：
在滴滴占有网约车接近九成市场的情况下，哈啰打车此时开始运营会遇到很大的压力。相比顺风车、聚合平台等产品，网约车的模式更重，对线下运营能力要求也更为严苛。高密度的运力、司机端的留存率和完整高效率的安全体系都是摆在哈啰打车面前巨大的挑战。
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1900/1/1 0:00:00日前哈啰顺风车事业部负责人江涛再度发布第二封公开信。信中江涛表示将拿出5亿元成立“顺风绿色出行基金”让更多的车主可以到平台上分享空座降低用车成本让更多用户可以体验到顺风绿色出行。此举被外界解读为哈啰在共享单车之外现阶段将“卯足了劲”推广其顺风车业务
1900/1/1 0:00:002019年12月26日哈啰顺风车宣布将设立春运基金总金额达8000万元。此举的目的在于鼓励更多车主和用户在春运期间共享用车实现绿色出行。据悉其春运基金将包含10000个乘客免单名额、10000个车主油费奖励、智能用户补贴以及邀请活动限时升级等
1900/1/1 0:00:00日前我们从界面新闻处了解到哈啰出行将于今年二季度初赴美上市募资额在20亿美金左右。而据此前彭博社报道其将以非公开形式在美国提交IPO申请。同时在2020年哈啰出行累计完成了两轮融资其中宁德时代战略入股
1900/1/1 0:00:00日前根据天眼查数据显示4月3日哈啰出行运营主体江苏永安行低碳科技有限公司发生多项变更包括深圳市创新投资集团、常州天融股权投资中心在内等15名股东同时退出哈啰出行股东行列
1900/1/1 0:00:00近日哈啰出行关联公司上海钧正网络科技有限公司公开“网约车定价方法、装置及计算机可读存储介质”专利公开号为CN112767030A。公开资料显示上海钧正网络科技有限公司由江苏哈啰普惠科技有限公司100控股后者认缴出资额为350000万人民币认缴出资日期为2021年3月11日
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