在2019年广州车展上，奥迪A6L 55 TFSIe quattro插电式混动版车型迎来了中国首发亮相。新车曾在今年3月份的日内瓦车展亮相，新车动力系统配备了一台2.0T发动机和一台电动机，动力电池容量为14.1kWh。
新车在外观方面与在售的汽油版车型保持了高度一致，笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。新车采用了高清矩阵式LED头灯，这在国产汽油版顶配/次顶配车型上才有配备，灯组造型自然不用多说，“灯厂”不会让老朋友们失望。
根据此前曝光的申报数据，新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。新车尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一；新车尾灯为带有动态转向灯和动画效果的LED尾灯，视觉效果一定当然不差。车尾右下方的“TFSIe”是其独特的标识，这也是奥迪最新命名规范对于插电式混动车型的标注方式。
内饰部分，新车没有因为新能源身份而“特立独行”，一切还是保持着燃油版车型的样子，家族设计元素突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。
配置部分，新车将提供单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。动力部分，新车将搭载一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机，配备容量为14.1kWh的动力电池组，并匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统。此外，新车的工信部申报油耗仅为2.1L/100km。
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