8月11日小米官宣进入电动车行业第500天，小米科技创始人兼CEO雷军在秋季新品发布会上公布了小米汽车最新进展，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。
雷军表示目前小米汽车进展顺利，并且超过预期。雷军认为自动驾驶是智能汽车决胜的关键点，小米自动驾驶将采用全栈自研，目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。
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同时小米也展示了自动驾驶项目进展视频，从视频来看该系统将拥有自动识别障碍物、无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、自动绕行临停车辆、事故车辆自动绕行、自动环岛绕行、斑马线礼让行人、一键召唤车辆、自主代客泊车、机械臂自动充电等多种功能。
『配图为小米汽车自动驾驶测试车』
小米自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模超过500人，雷军谈到“目前该项目进度飞快，远超我本人的预期”。目前小米自动驾驶系统第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。此外，雷军也坦言：“待时机合适，将定期为大家介绍小米汽车的进展，希望大家给予一些耐心、空间和支持。”
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此外，在其他科技方面，在本次发布会上小米首款全尺寸人形仿生机器人CyberOne也正式亮相。CyberOne是继去年小米仿生四足机器狗Cyberdog后，小米机器人Cyber家族的新成员，内部昵称“铁大”，CyberOne身高177厘米，体重52公斤，是一款全尺寸人形仿生机器人。
官方称具有高情商、可感知人类情绪，视觉敏税、可对真实世界三维虛拟重建，“小脑”发达、可实现双足运动姿态平衡，四肢强健、动力峰值扭矩300Nm等领先能力。CyberOne 支持多大21个自由度，并能实现各自由度0.5毫秒级别的实时响应，模拟人的各项动作。
而在小米擅长的智能设备方面，小米还发布了基于Redmi K50至尊版打造，与梅赛德斯-AMG 马石油F1车队联名的Redmi K50冠军版机型，该手机采用了梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance赛车同款涂装，以银色为主题辅以绿色点缀，并在细节之处以经典赛道元素和碳纤维纹理进行点缀，该型号手机售价4199元。
2021年3月30日，小米宣布正式进军智能电动汽车行业，首汽投资100亿人民币，十年投资100亿美金，将由小米科技创始人兼CEO雷军亲自带队。时至今日500天过去了，我们相信无论是雷军还是小米汽车的工程师们都正在为小米汽车而战，随着雷军的新目标提出，对于2024年小米汽车自动驾驶能否进入行业第一阵营您是如何看待的，请在下方投票，并在评论区留下您的看法。
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