2017年7月20日，沃尔沃汽车集团宣布，将与吉利控股集团建立一个合资技术公司，该合资公司将共享汽车技术，并将携手开发电动汽车技术。
根据今天签署的谅解备忘录，沃尔沃汽车集团、吉利汽车和领克汽车通过新成立的合资公司，采用相互授权的方式，将实现整车架构技术、动力总成等领域的技术共享以及零部件的联合采购。沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车同属于浙江吉利控股集团。据悉，新成立的合资公司总部将设在中国，并在瑞典哥德堡成立子公司。沃尔沃汽车和浙江吉利控股集团将各自拥有该合资公司50%的股份。
根据许可协议，共享技术涉及到的知识产权仍属于开发方，但沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车都有权使用这些技术。根据成本分摊协议，未来各方可实现模块化平台及其他技术的共同开发和共享。并且主导开发的公司方将持有这些技术的知识产权，同时其他集团子公司亦有权使用这些技术。
这次合作也涵盖未来电动汽车零部件的开发，比如蓄电池、电动机、电池充电系统等，这也必将增进集团子公司间的协同合作。此前，沃尔沃汽车和吉利已经在CMA模块架构实现了技术共享。领克汽车以及沃尔沃汽车即将发布的40系列车型都出自这一平台。此外，沃尔沃汽车也宣布将入股领克汽车，届时浙江吉利控股集团、沃尔沃汽车和吉利汽车将共同拥有领克汽车的股份。
7月11日共享汽车平台GoFun出行正式推出个人汽车托管业务现面向个人车主招募车主每月可赚取收益。根据托管条件显示北京地区的车辆必须为京牌车辆。其中油车托管要求是9年内、行驶里程在10万公里内电车要求是3年内3万公里内的车辆
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道戴姆勒与宝马集团近日宣布他们计划退出北美的共享汽车市场。由于全球移动出行市场的不稳定性两公司在北美的合资伙伴ShareNow及其子公司Car2Go决定在明年2月底之前终止在美国和加拿大的运营包括蒙特利尔、纽约、西雅图、华盛顿和温哥华等城市
1900/1/1 0:00:00共享经济的浪潮掀起带动了共享出行领域的发展。其中与汽车相关的出行服务大致可分为网约车和分时租赁。现阶段的两种出行模式中网约车比分时租赁而言相对的轻资产模式更容易实现迅速扩张网约车市场已经出现龙头企业。而分时租赁市场正处于百家争鸣的竞争阶段且面临着发展瓶颈
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