5月16日，有媒体报道称，闲置私家车共享平台“凹凸出行”启动上市计划，报道还称，凹凸出行或将以新兴的SPAC模式赴美上市，选定交易所为纳斯达克，上市时间将在2021年完成，估值为60-70亿元。不过对此，凹凸出行方面回应称：目前公司没有明确详细的上市计划。
据了解，凹凸出行成立于2013年7月，总部设在上海。其与一嗨租车、神州租车等平台一样，都属于租车平台，但与神州等不同的是，凹凸出行本身不拥有汽车，车辆全部来源于私家车主，平台担任“中介”的职责。因此没有大规模运作车辆、租用场地的费用，可算作轻资产运营模式，市场选择可以更为灵活多变，也能给消费者提供更便宜的价格。
目前经过6年的发展，凹凸出行的业务覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等60个城市，平台注册用户达到1500万，注册车辆超过50万辆。此外，凹凸出行也在布局代驾包车、UBI保险、汽车金融、车后市场、综合生活服务等领域。关于该公司的消息，汽车之家将继续保持关注。
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于普通消费者而言提起采埃孚想到的便是变速箱但其实这种固有观念真的需要改变一下了。或许采埃孚早已在心理上把过去的辉煌成就“归零”毕竟那不能代表未来如今它出口必言“出行”而这一新战略的落点便是“自动驾驶”
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