日前，东风汽车有限公司、日产投资有限公司、郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年7月13日起，召回以下部分汽车，共计267416辆：
召回车型：
东风汽车有限公司2003年6月2日至2006年9月29日生产的部分2003款阳光汽车，共计66569辆；
东风汽车有限公司2005年3月31日至2006年12月26日生产的部分2003款蓝鸟汽车，共计41227辆；
东风汽车有限公司2004年7月1日至2007年3月30日生产的部分2004款-2006款天籁汽车，共计130399辆；
投资有限公司2004年1月9日至2006年5月18日生产的部分2004款-2006款进口途乐汽车，共计351辆；
投资有限公司2004年1月15日至2007年3月12日生产的部分2004款-2006款进口奇骏汽车，共计2817辆；
郑州日产汽车有限公司2004年1月1日至2007年3月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计26053辆；
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，部分副驾驶席空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
解决办法：
东风汽车有限公司、日产投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将通过东风日产专营店、郑州日产专营店主动联系相关车主，安排免费检修事宜。
根据报道，本次召回使得“高田气囊门”再次浮出水面，到2014年岁末全球各大车企已经累计召回了超过2400万辆装配有高田气囊的汽车，如果加上此次全球召回的650万辆，则召回总数将高于3050万辆，为迄今规模最大的汽车召回。
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