本田这次又帮助迈凯伦车队创纪录了，不是什么重建荣耀续写历史之类，而是车队遭遇了破纪录的发车位置处罚，两名车手总共退后105个发车位。究其原因是阿隆索和巴顿的赛车双双打破了发动机使用数量的限制，他们在赛前已经更换了两台发动机，而且是每人更换了两台。
这可能是F1历史上最破天荒的发动机更换记录了，在周五和周六两天的练习赛上，阿隆索和巴顿的赛车貌似连续遭遇动力系统的毁灭性的故障，以每天一台的频率更换发动机。根据赛历规定，第一次更换发动机已经意味着阿隆索退后30位发车、巴顿退后25位发车的处罚，第二台发动机则让两人各自又将发车位置退后了25位。于是阿隆索的总退后数字是55位，巴顿退后50位。
有网友戏谑说他们的发车位置已经大约推后到斯帕赛道的15号弯了，而迈凯伦这样做想必也有他自己的原因。相比发车位置处罚，车队更需要保证动力系统能坚持到赛车最终完赛，这也是车队在今年早些时候商定下来的底线。真的没什么好说的了，希望二位车手最终能顺利完赛吧，保重。
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