日前，工信部对外表示，根据行业机构预测，今年四季度，我国商用车受投资的拉动影响将继续保持快速增长的态势，同时，乘用车在相关促消费政策的带动下也将保持一定的增长。机构预测，今年全年，汽车产销降幅在3%左右，总销量接近2500万辆。预计2021年，我国汽车有望保持恢复性正增长。
此外，工信部指出，当前汽车发展的重点还是新能源汽车，此前国务院常务会议刚刚通过了《新能源汽车产业发展规划》，这将为新能源汽车产业未来发展提供重要的指导。
工信部发言人黄利斌称，国内新能源全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为发展的新动能。值得一提的是，目前新能源汽车行业也存在核心技术创新能力不强、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等突出问题。
下一步，我们将以《规划》发展为契机，坚持电动化、网联化、智能化发展方向，深入实施发展新能源汽车国家战略，以融合创新为重点，突破关键核心技术，提升产业技术能力，构建新兴产业生态，完善基础设施体系，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量发展。
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工信部在日前召开的汽车节能分标委2015年会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》等三项强制性国家标准。值得注意的是《标识》在完善原有汽、柴油汽车标识的基础上首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案
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