日前，工业和信息化部副部长辛国斌在业界发表了讲话并指出，虽然当下我国已经成为全球最大的汽车市场，但也存在创新能力与技术储备不足以及企业数量多、规模小、资源分散等大而不强的问题，面临内外竞争加剧、产品形态变化、消费理念更新等新的挑战。
为此，我国应该以新能源汽车、智能网联汽车为抓手，推动汽车与能源、交通、信息通信等产业协同发展，综合提升出行和运输效率。
此外，辛国斌还表示，要发展高质量汽车产业，重点做好四方面工作。一是加快建设智能网联汽车国家制造业创新中心，不断提升动力电池性能及整车智能化水平，加强大功率充电、无线充电技术研究，积极探索换电模式发展，加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化。二是贯彻落实国务院“放管服”改革要求，加快完善汽车企业集团化和产品系族管理、代工生产等准入管理制度，健全“双积分”管理体系。
三是树立国际化视野和开放型思维，在技术研发、品牌建设、联合采购等方面深化国际合作，在国际竞争中提升品牌价值。四是规范和完善报废汽车、汽车旧件回收与综合利用、汽车动力蓄电池回收利用体系，提高汽车产品全生命周期能源、资源利用效率。
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日前我们从工业和信息化部官网获悉《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》强制性国家标准送审稿通过了审查经修改完善上报国家标准委批准后将正式发布实施。而这也意味着胎压监测系统将成为未来新车出厂的国家强制性装备
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1900/1/1 0:00:00近日工信部在一份答复全国人大建议的文件中提及制定我国燃油汽车退出时间表的问题。文件指出工信部正与发改委等相关部门结合技术发展进程及产业发展实际对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究正在全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用
1900/1/1 0:00:00为推动新能源汽车产业高质量发展近日工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划编制工作启动会为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。工信部部长苗圩指出规划编制工作中要以新能源汽车高质量发展为主线探索新能源汽车与能源、交通、信息通信等深度融合发展的新模式
1900/1/1 0:00:00日前工信部正式发布了《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》的征求意见稿据悉该征求意见稿根据行业技术的发展在原有政策的基础上做出了修订
1900/1/1 0:00:00日前由工业和信息化部咨询委员会会议在海南博鳌召开中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士凌文、孙逢春等咨询委委员和专家参与了会议
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