8月31日，在天津举办的2019年中国汽车产业发展国际论坛正式开幕，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在发言时谈到，全球汽车产业内外部环境正在发生深刻变革，市场正在催生多样化需求。
当前，在产业处于转变发展方式，优化产业结构、转变增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期，迫切需要我们明确发展方向，抢抓战略机遇。
『工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰』
自节能规划发布实施以来，我国汽车节能水平稳步提高，新能源汽车的产业创新能力、技术水平不断提升，政策环境、产业布局逐步优化，开放性和良性发展的产业生态逐步形成。我国新能源汽车产销已连续四年居世界首位，保有量占世界的50%以上。
面向下一阶段新能源汽车产业发展，工信部在今年2月启动了“2021-2035年新能源汽车产业规划”，目前规划编制正在推进中，关于总体思路有三点考虑。
一是要从降低资源消耗强度，改善生态环境等方面明确发展新能源汽车的战略导向，兼容多种技术路线的发展。
二要提出加快政府职能转变，更好发挥市场机制作用，激发企业自主创新动力和市场活力的对策，形成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运行的良性循环。
三要处理好宏观和微观、当前和长远、国内和国际的关系，进一步优化产业布局，完善基础设施，深化开放合作，走出一条更加协调、更高质量、更可持续的新能源汽车产业发展新路。
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除了要面对激烈的市场竞争乘用车企业还不得不重视旗下产品的油耗。5月7日工信部发布了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》就加强乘用车企业平均燃料消耗量管理公开征求意见
1900/1/1 0:00:00日前工信部网站公布18月电池行业运行情况。数据显示今年8月全国锂离子电池完成产量179亿只同比增长233；铅酸蓄电池产量20782万千伏安时同比增长193；原电池及原电池组产量375亿只同比增长59
1900/1/1 0:00:00日前工信部对近期组织的生产一致性监督检查结果进行通报。在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题。其中乘用车涉及3款车型
1900/1/1 0:00:00虽然各大车企目前已规划了智能网联及自动驾驶目标但目标参差不齐如今工信部介入了。近日工信部会同有关部门发布了《新能源汽车产业发展规划提出到2025年智能网联车新车销量占比达到30高度自动驾驶级别的智能网联车实现限定区域和特定场景商业化应用
1900/1/1 0:00:0012月3日工信部对《新能源汽车产业发展规划公开征求意见。征求意见稿指出我国下一阶段新能源汽车的发展愿景：力争经过十五年持续努力我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平质量、品牌具备较强国际竞争力我国进入世界汽车强国行列
1900/1/1 0:00:00为了贯彻发展新能源汽车的国家战略秉承创新、融合、开放、合作的理念支撑我国新能源汽车高质量发展。4月16日工信部针对2020年新能源汽车标准化工作提出了持续优化标准体系、加快重点标准研制以及深化国际交流合作三项要点
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