负债累累的力帆公司找到了接盘人。12月22日，*ST力帆发布《力帆实业。
『力帆股份相关股东持股比例变动情况』
力帆股份在公告中表示，满江红基金为该上市公司控股股东，重庆满江红企业管理有限公司，持股比例各占51%和49%。
参与力帆破产重整的另一大主体是产业投资人，也是力帆重整后的第二大股东。公告显示，产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。
『82岁的尹明善被迫交出力帆集团控股权』
吉利迈捷是吉利科技以持股99%控股的子公司，由此可见，在力帆重整过程中，吉利以双重身份投资了力帆。这也坐实了此前风传的吉利将成为力帆股份背后的实际控制人。
力帆股份11月9日公告称，与吉利迈捷/吉利科技集团签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议，以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保障前款换电型纯电动多用途乘用车产能。
『枫叶80V(参数|询价)』
此外，据知情人士透露，力帆汽车在11月16日召开的2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV枫叶80V。”
编辑点评：
2020年8月，力帆集团宣布破产重整，曾经的重庆首富、82岁的尹明善被迫交出力帆公司。从公告可以看出，尹明善是将力帆的未来托付给了李书福，两个同样白手起家的企业家，以这种方式交手相遇，让人唏嘘不已。
另外，随着力帆集团更名改姓，其业务重点也将进行调整，从公告目前透露的信息看，或转向新能源汽车业务，这也意味着曾经年销99万台的摩托大王被迫转行。不过这样的结局对于负债累累的力帆及其债权人都是一件好事，资本对此也很看好，公告后开盘第一天，力帆股价涨停报5.22元。
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