11月19日,广汽丰田正式发布了新款凯美瑞车型,这款车型是基于今年8月发布的凯美瑞国际版打造,新车在外观、动力以及配置上都有所升级。
● 新车特点:
外观保持国际版/更加年轻运动
外观设计上,新款凯美瑞的造型与国际版保持一致,整体变得更加年轻动感,采用了“Keen Look”家族脸谱设计,底部格栅采用了大嘴式的设计,看上去比现款更加凶狠,两侧还采用了“獠牙”式的设计。另外,上扬的大灯非常犀利,还融入了LED光源。
尾部来看,新车相比现款也有不少的变化,一条横贯式的镀铬装饰贯穿了整个尾部,底部保险杠以及反光板的位置也有所调整,整体看上去要更加的运动。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4850×1825×1480mm,轴距为2775mm,相比现款车身长度增加了25mm。其他数据与现款凯美瑞保持一直。
内饰:方向盘/仪表/中控设计更规整
内饰方面,新车内部设计变化并不大,仅在部分细节方面做出了调整。仪表台采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合设计,并采用了蓝色背景光,视觉效果非常不错。新车中控台配备有大尺寸液晶显示屏,现款车型的旋钮式空调调节键被按钮式所取代。
配置上,新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外新款凯美瑞还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。
在安全配置方面,新款凯美瑞将全系标配前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊,在高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。同时新款凯美瑞除了最低配车型外,都将会装备有VSC车辆稳定控制系统,这也弥补了现款2.0L全系车型不带VSC的短版。
动力:2.0L换新发动机/2.5L、2.5L混动维持不变;2.0升级为6AT
动力方面,现款凯美瑞共计有2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力总成,新款凯美瑞将用全新的2.0L发动机替换现款,全新发动机,最大扭矩则达到199N·m,压缩比达到12.7:1。
其他两款动力总成没有发生变化。其中2.5L发动机的最大功率184马力+镍氢电池组组成。
传动系统方面,与2.0L和2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱,而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。
● 竞争对手:
『广汽本田雅阁』 『东风日产天籁』
『一汽-大众迈腾』 『上海大众帕萨特』
广汽丰田凯美瑞的对手依然是广汽本田雅阁、东风日产天籁、一汽-大众迈腾和上海大众帕萨特等比较主流的中型车。这次凯美瑞的改款主要在外观方面,动力和内饰上也做了小幅的调整,这对凯美瑞的竞争力提升明显。
● 新车背景:
『凯美瑞国际版』
目前在售的国产第七代凯美瑞于2011年12月正式上市,距今已经有近3年的时间了。面对诸多竞争对手已经进行更新换代,凯美瑞也需要通过改款来提升竞争力。而随着今年8月份凯美瑞国际版的首发,广汽丰田也非常及时的引入了国产,这对于凯美瑞与同级车型竞争无疑有巨大的帮助。
● 总结:
这次凯美瑞的改款确实是紧跟了国际版的脚步,在国际版推出3个月后,广汽丰田就已经将其引进,可谓速度非常之快,而就产品而言这次凯美瑞主要改变的地方在于外观和2.0L车型的升级,全新的外观变得更加年轻和运动,但是能否很快被市场接受,只能等上市后再看了。
更多阅读:
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