日前，最后18辆宝马i3(参数|询价)于德国Welt工厂正式完成交付仪式，标志着其正式停产。在其8年半的生命周期中，共销售了25万辆。目前，宝马i3的命名在中国市场依旧以纯电动3系作为延续。而在美国市场，它或将由宝马iX1取代。
作为最后的18辆车，宝马也为它们进行了特殊的涂装以表达致敬。所有车型外观均采用电镀金色涂装，并在车顶采用黑色形成双色搭配。宝马i3于2013年正式推出，并在2014年进入国内，拥有纯电动和增程式2款车型，售价分别为45.0万元和52.0万元。随后在2018年完成中期改款，售价分别为37.98万元和44.98万元，同时其市场表现也迎来了一波小高潮。
2022年国产纯电动3系正式继承了宝马i3的名称，它目前仅有一款车型在售，售价为34.99万元。新车搭载最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米的单电机驱动，0-100km/h加速时间为6.2秒。电池为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达到526公里。
于今年3月份被曝将离职蔚来的用户发展副总裁朱江下一站已确定加盟福特中国。5月18日福特中国方面表示朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电MachE项目负责人主要负责MachE相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理
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