高海拔赛道 FE电动方程式墨西哥站前瞻

　　 在今年，汽车之家将在线全年的FE电动方程式，您可以在在线频道观看比赛的全部过程，并且配有中文解说。在本周末将进行的是FE第4场墨西哥站的比赛。

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FE电动方程式是个啥？

　　相信不少人对赛车的印象只有一个那就是F1一级方程式赛车，而FE电动方程式呢，你大致可以理解为电动版的F1赛车，只不过没有那么的“高精尖”，相对来说更加亲民，比赛的地点都选择在了全球各大城市的街道上，让车迷不用大老远的奔向赛道就可以看到高水准的赛车比赛。

“蝙蝠侠”都喜欢的新赛车

　　在2018/19赛季，FE有一个最大的亮点，就是更换了全新的第二代赛车。如果您看过此前FE的比赛，一定会知道比赛中换车的环节，而现在换车比赛已经成为历史。

　　全新“Batmobile”风格的电动赛车具有第一代赛车的双倍电池容量，这意味着单辆赛车就可以完成45分钟+1圈的整场比赛。凭借250kW的动力，第二代将在2.8秒内就可完成从0-100km/h加速，最高时速可达280km / h。

墨西哥站你一定要注意的看点

　　墨西哥站是本赛季的第4站比赛。说起墨西哥这个城市不少人的印象一定是玉米饼、草帽或是“大枭”，似乎很难与赛车运动联想起来。其实，早在1962年墨西哥就举办过F1大奖赛，虽然之后也经过一些波折，但现在墨西哥大奖赛仍是F1全年最为重要的一站。而FE来到墨西哥城是在2016年。

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墨西哥城E-Prix赛道介绍

　　墨西哥城E-Prix的主场“Autodromo Hermanos Rodrigues赛道”最初建于1959年，以前赛车手Ricardo和Pedro Rodriguez的名字命名。该赛道是一个永久赛车设施，位于Magdalena Mixhuca体育城的公园内。

　　赛道一直承办着多个类别的比赛，包括F1一级方程式赛车、IndyCar和NASCAR。在2002年的一场CART锦标赛上，赛场内创纪录的容纳了40万2413人参加，墨西哥人对于赛车还是非常有热情的。

　　两位墨西哥车手曾经参加了FE的比赛。分别是来自亚久里车队的萨尔瓦多·杜兰，他在前两个赛季中三次获得积分，他在2015年6月莫斯科E-Prix上获得了第六名。同时，埃斯特班·古铁雷斯也参加了三次E-Prix的比赛，在第三季中获得两个积分。

　　在所有三场墨西哥比赛中，Lucas di Grassi在去年的第一次练习赛中创造了墨西哥城E-Prix单圈纪录，圈速为1分01.158。不过今年更换了全新的第二代赛车之后，这个单圈记录必将会被重新改写的。

今年的比赛情况：

　　在沙特阿拉伯的赛季揭幕战中，宝马i Andretti车队的车手菲利克斯·达科斯塔多夺取了新赛季的开门红，随后马恒达车队的杰罗姆·德·安布罗西奥则在马拉喀什的疯狂比赛中脱颖而出拿下冠军。在智利首都圣地亚哥举行的有史以来最激烈的FE比赛中，Envision Virgin Racing的Sam Bird取得了胜利，这场比赛只有13辆赛车完成了比赛。

汽车之家in捷豹I-PACE eTROPHY

　　除了FE电动方程式之外，作为垫场赛的捷豹I-PACE eTROPHY比赛也将出现在汽车之家的在线信号中。别看仅仅是垫场赛，这里面同样高手云集，曾经在DTM、F3、纳斯卡等赛事中取得过不错成绩的高手都都在这里了。而我们汽车之家也派出了编辑团队参与到比赛中。

写在最后：

　　作为新能源领域最炙手可热的赛事，FE电动方程式在一定程度上展示着各大车企在电动车领域的发展水平个，同时作为最高水准的赛事，他们的比赛同样具有非常高的观赏性。当您看到这篇文章的时候，FE比赛已经拉开了序幕，不过由于时差关系，国内观看的时间并不是非常理想，不过没有关系，比赛在线具有回放功能，可以在闲暇时刻观看回放。

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