驾驶电动车上路，有两大难题需要解决：续航里程和充电速度。目前有大量技术号称充电5分钟即可充满电池80%电量，也印证了电动车在汽车行业的重要地位。随着充电技术的不断突破，这类技术开始从实验室论证阶段逐渐走向应用阶段。其中，韩国科学技术研究院日前成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可大幅提升动力电池性能。
对于电池制造业而言，硅并非是什么新型材料，许多电池企业都会使用硅基材料改善电池性能，硅的能量存储能力相较石墨强了十倍之多。但由于硅的稳定性较差，因此在充放电过程中会对电池充能造成极大影响，大大缩短了电池寿命。
KIST的研究人员解决了上述难题，他们对硅采用了干燥处理，将其与玉米淀粉、水进行混合，然后加热混合物。通过食品干燥办法中简单且常用的热处理工艺，将这一碳化硅复合物进行密封，其能量存储能力是石墨阳极材料的四倍。有望实现“充电5分钟将电量充至80%”的目标。
『特斯拉Model Y(参数|询价)』
KIST希望将这一项目快速落地并实现商业化，为整个电动车行业的推进贡献力量。与此同时，电动车领域中，电池的能量密度也一直在提升，这意味着车辆的续航里程也在持续提升。特斯拉推出的新款车型Model Y，续航里程就达到了315英里
自从有了喷气式飞机以后人们一直幻想将喷气式发动机装到汽车里。虽然有很多科学家已经在理论上计算过这种操作的可能性但真正成功移植的案例还是鲜有听闻不过最近一位名叫IgorNegoda的俄罗斯小哥做到了
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