福特人事大变动。福特汽车2月8日宣布，吉姆·法利汇报。任命将于3月1日正式生效。
『吉姆·法利即将被任命为福特汽车公司首席运营官』
福特汽车同时宣布，现任汽车业务总裁韩瑞麒在为福特汽车服务19年之后正式退休。
福特目前正面临一系列挑战，在2019年，福特以销售434万辆汽车挤进了全球汽车销量榜前十。但盈利方面，福特汽车全年仅盈利3.3亿元，不及丰田的零头。
不过福特目前正在进行一系列的调整。福特汽车表示，此次管理团队调整，将加速公司借助智能网联汽车与服务的业务契机，全面向高增长、高利润的业务领域型。同时福特汽车也在进行全球业务重组，重塑产品阵容，提升其业务适应性，以改善其核心业务基础。
『福克斯』
对于即将上任的福特汽车公司首席运营官吉姆·法利，韩恺特称，“吉姆·法利是担任这一重要职位的最佳人选，他拥有强大的结果导向的领导力。”
现年57岁的吉姆∙法利于2007年加入福特汽车，最初担任全球市场营销总裁，并先后负责林肯品牌以及福特汽车在南美、欧洲以及福特全球市场业务。自2019年4月起，吉姆∙法利担任新兴业务、技术和公司战略总裁，负责重塑具有行业创新变革的业务，如软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源汽车领域。
据悉，吉姆∙法利接下来将带领福特加强汽车业务，确保全球业务实现息税前利润率8%的目标；同时他将负责福特汽车全球市场及汽车业务运营，包括产品研发、采购、全球产品线管理、生产制造及劳工关系、市场、销售与服务、质量与新车型发布等。此外，吉姆∙法利将继续领导福特智能移动出行公司、福特自动驾驶汽车子公司及与Argo AI公司的合作项目。
现任首席产品研发及采购官唐浩泰，在继续领导产品研发及采购业务的同时，还将负责全球产品线管理与车联网业务，并向吉姆∙法利汇报。该任命也将于3月1日生效。
从全球汽车销量上看，福特汽车的成绩依然傲人，但其盈利与其汽车业务的表现难成正比。这除了福特持续在自动驾驶领域投资布局以外，中国等市场的低迷也是拉低盈利水平的关键。不过随着福特汽车一系列的调整及新首席运营官的火速上任，福特汽车或将迎来新的发展和转机。
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