福特的全球裁员仍没有结束。近日,据路透社曝光的消息称,为了实现扭亏为盈,福特或将在明年年底之前在欧洲裁员12000人及关闭5家工厂。在全球范围内,以裁员方式达到降本增效目的的汽车制造商并非只有福特一家,包括通用、奔驰、大众、日产等也都在进行裁员。
据悉,由于在纯电动汽车、混合动力汽车以及自动驾驶汽车等方面的巨大投资,包括福特在内的汽车制造商不得不削减其固定成本。从目前的情况来看,福特已经关停了三家设立在俄罗斯的工厂,而设在法国和威尔士的工厂也在关停计划当中。此外,除了关停工厂之外,福特西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯工厂的生产班次也遭到削减。福特对外表示,到2020年底将关闭至少5家欧洲工厂。
『福特德国萨尔路易斯工厂』
而关闭工厂的措施也将导致福特12000名员工被裁撤,在裁撤的员工当中,有2000名受薪员工,剩余员工的性质则多属于小时合同工或劳务派遣员工,这些员工主要将通过自愿离职计划予以裁撤。在今年早些时候,福特曾对外公布一项业务评估报告,报告内容显示关闭工厂和停止亏损的汽车生产线,能够帮助福特在欧洲市场实现6%的营业利润率。
『福特欧洲市场寄希望于商用车部分』
据欧洲汽车制造商协会此前发布的预测显示,欧洲汽车市场的需求正在下降,2019年欧洲汽车市场的整体销量或将下滑1%,在未来三年内都不会有太大的起色。而福特在欧洲市场一直处于亏损状态,除了关闭工厂及裁员,福特还将希望寄托于商用车业务上面,此前与大众结成联盟的主要合作方向也在于商用车部分。
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