近日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产。在国家工信部最新公布的申报目录中，蜂巢能源无钴电池已经出现在长城欧拉(参数|询价)樱桃猫上。
据悉，本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240Wh/kg，容量为115Ah-MEB产品。该款电池具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核心优势。相比同级别的高镍三元电池，该款无钴电芯循环寿命可达到3000次以上，能通过150℃的热箱测试和140%SOC的过充测试，拥有 GB/IEC62660/UL2580/UN38.3等多项标准认证。
回顾下蜂巢能源的无钴电池研发历史，蜂巢能源早在2018年就开始投入研发无钴电池；2020年9月，蜂巢能源在北京车展发布无钴电池两大产品平台；去年12月电池日上，蜂巢能源宣布无钴电池正式接受全球预订；今年4月8日，蜂巢能源常州工厂无钴正极材料量产下线。
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“大家常说汽车需要重新定义那么电池需不需要重新定义呢？我们的答案是肯定的新的定义叫做车规级电池。”12月16日蜂巢能源总裁杨红新在第十届全球新能源汽车大会上发表演讲时表示。杨红新在接受包括汽车之家在内的媒体对话时称目前行业没有对车规级电池的统一定义这造成了行业乱象丛生
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉蜂巢能源在江苏省盐城举行了蜂巢能源动力电池项目开工仪式。项目建成后盐城动力电池生产基地将成为蜂巢能源在苏北地区重要的PHEV及短刀电池核心产业基地
1900/1/1 0:00:00近日蜂巢能源无钴电池所需的核心材料无钴正极材料开始在常州材料工厂正式批量下线。蜂巢能源官方表示这是世界上首批10吨级量产的无钴正极材料。这也同时意味着蜂巢能源的无钴电池量产又迈进一步。蜂巢的无钴电池即是在镍锰钴三元材料中去除了钴元素
1900/1/1 0:00:009月9日蜂巢能源宣布公司将在德国勃兰登堡州建设面向欧洲市场的第二家海外工厂主要从事电芯生产。蜂巢能源此前已在德国萨尔州建设首座海外工厂其主要生产电池包。根据蜂巢能源的规划勃兰登堡工厂生产的电芯将在萨尔州工厂进行加工并搭载整车
1900/1/1 0:00:00日前蜂巢能源官方公布了其全球锂电创新中心的研发布局细节其试验中心主要负责产品开发过程中的验证测试拥有全流程的试验能力；占地5000的安全实验室则用于电池单体、模块、BMS和电池包系统的机械、环境和电气的可靠性性与滥用测试
1900/1/1 0:00:00不少人觉得全新的奔驰AMGC63在造型上缺少一些野性应该在造型上更夸张一点。恰巧改装品牌iMPPerformance与你有同样的想法于是为AMGC63推出了一套绝对凶悍的宽体套件
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