日前，我们获取到了一组沃尔沃EX90(参数|询价)的预告图，作为“90”系列车型，新车未来将会承担起“旗舰”的名号，根据此前的消息，新车将会在11月9日正式与我们见面，值得期待。
本次预告图向我们展示了车辆的外观设计细节以及模糊的全景，可以看到，新车将会采用非常简约的设计语言进行打造，想必熟悉沃尔沃品牌的朋友已经可以大概感受到它的样貌了，标志性的雷神之锤头灯组与辨识度颇高的尾灯组均没有缺席，我们依旧可以轻松辨别出它的身份。此外我们还了解到，新车的风阻系数为0.29，对于一台身材魁梧的SUV车型来说，这样的数据实属不易。
车身细节部分，新车将会采用封闭式前格栅设计，中间位置为沃尔沃品牌LOGO。同时，新车还“大方”地向我们展示了它所配备的激光雷达系统，可以检测到250米以外的行人。此外，根据此前的消息，新车将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达。而在车内，该车也会配备专门的超敏雷达传感器，可以用以检测车内是否留下儿童或者宠物。
车侧部分，新车将会采用隐藏式门把手设计，同时，低风阻轮圈的存在也为0.29的风阻系数做出了贡献。
此前我们曾经获取过EX90的内饰设计图，可以看到，新车将会依旧采用非常简洁的设计思路，三辐式方向盘配合窄条幅式液晶仪表以及竖状大尺寸中控屏可以提升车辆的科技感。同时，贯穿式的空调出风口增加车内视觉层次感。
而此前的内饰预告图展示的则是座椅和车内面板细节，沃尔沃想要表达“功率和加速度等旧指标在充电时间和续航里程面前不再重要”。没错，它在强调可持续性。沃尔沃表示EX90车内将会采用名为Nordico的新材料，它由PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成。车内的木质饰板由FSC
日前据外媒报道美国905号加利福尼亚州州道的部分路段被封闭高通公司要占用这段道路进行自动驾驶测试。加州交通局专门设立了绕路标示提醒经过该区域内的驾驶员绕路行驶。2019年2月高通发布了智能网联汽车基准平台希望能够为车辆提供新一代WiFi6车联网功能
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