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丰田汽车否认将在华推进廉价车项目

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时间:1900/1/1 0:00:00

   近日,丰田向国家知识产权局商标局提交了WIGO和AGYA两个全新商标的注册申请,而WIGO和AGYA是丰田特意为东南亚等新兴市场开发并已实现热销的廉价车型。因此有传闻称丰田将开发中国廉价车市场。

『丰田WIGO』

  据悉,丰田WIGO在东南亚的售价低于威驰。所以,一旦WIGO和AGYA入华,售价相比威驰或将进一步下探,其入华后价格或将低于6万元。目前,丰田在华小型车威驰和YARiS L 致炫起步价不足7万元。此外,作为丰田最强劲的竞争对手,大众在中国已经开始进行全新廉价车品牌的布局。因此,外界认为丰田势必也会在廉价车市场有所作为来抵抗大众,而将WIGO或AGYA引入中国市场,确实是一个不错的方法。

『丰田AGYA』

  据相关数据统计,丰田2018年在华销量为147.5万辆;大众2018年在华销量为420.7万辆。而在全球销量方面,丰田2018年的销量为1059万辆;大众的全球销量为1083万辆。两组数据显示,中国市场销量的优劣决定了大众与丰田全球销量的排名先后。

  不论是丰田自身的发展,还是与大众的竞争关系,似乎在华推出廉价车是一个不错的策略,不过,这一传闻遭到丰田的否认,丰田中国方面称,申请注册商标单纯是为了商标保护,而并非拓展廉价车市场。

标签:丰田YARiS L 致炫 2022款 1.5L CVT 领先PLUS版 2022款 致炫X 1.5L CVT 领先PLUS版

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