日前，我们从相关媒体了解到，丰田、马自达联手汽车零部件制造商日本电装将共同成立一家名为EV C.A. Spirit的合资公司，未来将致力于电动车的制造，其预计将于2021年正式投产，并设定了预期年产量30万台的目标。
电装公司(Denso Corporation)，是世界第3大、日本第1大的汽车零配件供应商，目前为丰田集团子公司，而本次与马自达和丰田的合作，主要原因是世界各国都在推行新能源车型，同时限定了新能源车型销售比例，因此在大环境下通过资源整合来进行电动车开发无疑是最佳的解决方案。此前，丰田与马自达也曾公布了自己未来的新能源计划，而此次的强强联合最终会产生何种化学反应，我们拭目以待。
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日前我们从国家企业信息公示系统获悉联合燃料电池系统研发有限公司于8月20日正式成立。该公司的股东由丰田汽车公司、广州汽车集团股份公司、东风汽车集团有限公司、北京汽车集团有限公司、中国一汽汽车有限公司以及北京亿华通科技股份有限公司共6家公司组成
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获悉丰田汽车与松下电池合资企业将在日本增加新的锂离子电池生产线以满足日益增长的电动汽车需求
1900/1/1 0:00:00疫情对多国的汽车制造业造成较大冲击。据外媒报道因疫情影响今年4月日本汽车制造商全球销量减少一半以上；英国汽车行业4月则出现二战以来最低汽车产量。据外媒统计日本最大的八家汽车制造商4月份的全球总销量下降了544
1900/1/1 0:00:003月20日丰田汽车和铃木汽车表示计划为彼此生产电动车和紧凑型汽车以便更好地应对全球汽车技术快速变化发展。此次为日本排名第一和第四的汽车制造商进一步合作早在2017年双方曾宣布在研发领域进行初步合作彼时铃木计划为丰田生产更多车型。两家车企都有各自集中发力领域
1900/1/1 0:00:00日前以色列科技企业Cortica对外宣布公司与丰田、宝马等汽车厂商达成了合作将共同开发用于自动驾驶汽车的人工智能技术。当前整个汽车行业都在向自动驾驶领域进军许多厂商希望能够在各自的系统中整合人工智能技术从而更好地应对道路上的危险因素提升车辆安全性
1900/1/1 0:00:00近年来汽车圈内有两件事让车企们谈之色变其一是“排放门”第二就是“高田气囊”这两件事可谓破坏力极大持续时间极长波及范围极广。根据路透社报道日前高田株式会社主动向美国监管机构上报称现在最多有140万辆使用问题气囊的汽车急需召回
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