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放弃大排量 奔驰换代E级AMG或换装4.0T

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时间:1900/1/1 0:00:00

   日前,据海外媒体报道,奔驰新一代S63 AMG使用的这台5.5L V8涡轮增压发动机可能是这款发动机在AMG阵容中的最后演出。奔驰未来许多AMG产品将搭载4.0L V8涡轮增压发动机。

  这台代号M157的5.5L V8涡轮增压发动机的最大功率输出为585马力,峰值扭矩为900N·m。根据奔驰AMG主管Tobias Moers表示,如果想让这款发动机有着更大的输出和表现,那么就一定会影响到他的可靠和稳定性。目前这款发动机还应用到现款E63 AMG以及CLS63 AMG上面。

  据最新报道,在未来的新一代E级AMG车型以及许多其他AMG车型上,都有望换用4.0T V8发动机,进一步降低排量。该发动机使用了A45 AMG使用的2.0T发动机的技术。该发动机还有望用在未来的SLC跑车上,该车将和保时捷911竞争。

  此外据报道,奔驰AMG车型在大量使用4.0T V8发动机之外,还将引入混动系统。Tobias Moers承认,“混动系统以及电动的辅助将是AMG未来发展趋势的一部分”。

  更多阅读:

  法兰克福车展:奔驰新S63 AMG全球首发  //www.autohome.com.cn/news/201309/615321.html

标签:保时捷保时捷911 2023款 Carrera 3.0T 2023款 Carrera 4 3.0T

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