汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

凡尔赛C5 X达到C-NCAP“五星级”标准

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

   日前,C-NCAP公布了2021年度第30号车型-凡尔赛C5 X(参数|询价)的碰撞成绩,其综合得分率为90.6%,达到C-NCAP“五星级”标准,具体测评车型为凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡:

  C-NCAP以严格、全面的要求,对凡尔赛C5X进行了全方位安全性能测试,包括乘员保护、行人保护、主动安全,具体评测如下:

   ★乘员保护

  乘员保护方面,凡尔赛C5X得分为63.967分,得分率为91.38%;

  完全正面碰撞试验:得分:17.349分

  正面40%碰撞试验:得分:17.902分

  侧面碰撞试验:得分:20.000分

  鞭打试验:得分:3.716分

   ★行人保护

  行人保护方面,凡尔赛C5X得分为12.018分,得分率为80.12%;

   ★主动安全

  主动安全方面,凡尔赛C5X得分为14.657分,得分率为97.71%;

  综上,凡尔赛C5X安全碰撞试验结果如下:

  在C-NCAP的测试中,车辆的乘员保护、行人保护、主动安全分别占比的权重为70%、15%、15%,而凡尔赛C5X在这三项中得分率分别为91.38%、80.12%、97.71%,因此,该车达到C-NCAP“五星级”级标准,整体表现令人满意。

标签:雪铁龙凡尔赛C5 X 2022款 1.6T FM版 2021款 1.6T 享不凡 2021款 1.6T 势不凡 2021款 1.6T 领不凡

汽车资讯热门资讯
繁荣or萧条 2018年零部件上演十大剧情

2018年即将结束年末狂欢接踵而至。今年零部件行业内发生诸多典型事件拆分、并购、破产、出售、合作等多部大戏接连上演串联起来甚至可以演绎一部现代版《江湖恩仇录》。各家企业剧情相对独立又环环紧扣;矛盾冲突一波未平一波又起;层层递进、制造悬念

1900/1/1 0:00:00
樊有力:如何在重资产行业中轻装上阵?

2019年汽车经销商大面积遭遇经营问题但仍有一些经销商依然在竞争加剧的行业背景下取得了营收层面的增长

1900/1/1 0:00:00
凡尔赛C5 X虎年开门红版于1月17日上市

1月14日东风雪铁龙官方发布一张旗下中型车凡尔赛C5X参数询价虎年开门红版预告图并表示其将在1月17日正式上市。现款凡尔赛C5X共有4款在售车型售价区间为14371867万元

1900/1/1 0:00:00
翻三倍 江铃汽车一季度净利2.78亿元

4月27日晚间江铃汽车发布公告称公司第一季度实现营收8041亿元同比增长7408;实现净利润278亿元同比增长29954。我们都知道判断一家企业能不能长期维持良性发展要看其自我造血能力是否足够强

1900/1/1 0:00:00
翻盘重来?雷诺CEO:重塑中国商业模式

“雷诺集团在华将把重心放在轻型商用车和电动领域东风雷诺将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。”9个月前雷诺一纸公告宣布退出中国燃油乘用车市场。彼时虽然业界对雷诺如此釜底抽薪般的转型方式感到颇为惊讶但基于雷诺乘用车在华发展现状也尚在可理解范畴

1900/1/1 0:00:00
翻滚的哈弗H6还能保护你的安全么?

随着技术的进步如今厂商推出的新款汽车在被动安全水平上越来越高绝大多数的车辆在正面100和40偏置碰撞中都能拿到高分

1900/1/1 0:00:00