近日，我们从外媒获悉，法拉利SF90 Stradale(参数|询价)由于疫情原因交付时间将延迟，其中更多是因为零件供应商的供给无法跟上SF90的复产进度。
此次影响最大的当属法拉利全新的混动车型SF90 Stradale。SF90是法拉利首批量产的插电式混合动力车型，这是一台向法拉利车队成立90周年致敬的车型。新车最大的亮点是，搭载一套由3.9T双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合插电式动力系统，其最大功率将达到1000马力。同时，新车将配备四驱系统，0-100km/h加速时间2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒。SF90 Stradale彰显了马拉内罗总部在研发领域的前沿技术，将法拉利在赛道积累的成功经验、知识与科技完美地应用于量产车设计。
新车最初于2019年5月底推出，原定于今年上半年交付给第一批购买者，但未能如法拉利所愿。疫情的爆发严重的拖延了新车的生产与交付。此前，通过外媒报道，法拉利将于今年晚些时候在欧洲开始发货，而美国买家则需要再等两个月。本周早些时候，在法拉利的财报电话会议上，首席执行官路易斯·卡米尔里解释说：“根据全球疫情的状况，虽然决定在今年5月3日开始恢复新车生产，但该车型上的一些零部件供应商无法持续提供相应的零部件，这导致供应链中断，迫使法拉利推迟SF90 Stradale的交付。”
值得一提的是，法拉利首席财务官安东尼奥·皮卡·皮康承诺：“法拉利还有一款高性能混合动力车型将在2020年第四季度初投放市场，不久之后，另一款新车型也会紧随其后”。我们推测，法拉利计划在年底前推出两款新车型，可能是SF90 Stradale Spider和近期在赛道反复测试的高性能版812 Superfast。
编辑点评：
与所有的汽车厂商一样，全球疫情让法拉利在今年上半年并不好过，并对今年的新车交付产生了巨大的影响。从数据上看，法拉利在今年上半年共交付4127辆新车，同比2019年上半年减少了22%。尤其是在今年第二季度，法拉利的交付数量与去年同期相比下降了近50%之多，疫情的爆发被迫让法拉利暂停生产和交付，同时影响了该公司上半年整体的业绩。不给过好在法拉利并没有被疫情所打倒，在下半年除了会加紧首款插电式混动车型的交付，还要再上市两款新车型。可以看出法拉利不仅在研发超级跑车的性能上有着超强的能力，在其公司上市之后，车型的研发速度以及商业运作也体现出了法拉利的强大。
在法拉利家族中有一种车是专门为纪念品牌而诞生的它们限量且价格高的让人瞠目结舌但真正喜欢它的人对它却又热情高涨迫不及待的想将其拥有它就是法拉利家族中拥有纪念意义的车型旗舰超跑
1900/1/1 0:00:0011月28日法拉利正式发布了VisionGranTurism虚拟赛车复古未来主义风格借鉴了20世纪60年代和70年代PrasingHorse赛车。该车将配备混合动力双涡轮增压V6发动机最大功率超过1000马力
1900/1/1 0:00:00上周菲亚特克莱斯勒集团向意大利国家宪兵队赠送了Jeep牧马人作为其警队用车。在接受媒体对话时FCA董事长SergioMarchionne被问到法拉利是否也会和意大利宪兵队合作？Marchionne表示不排除这种可能性并且这即将到来的合作很有可能是法拉利的SUV车型
1900/1/1 0:00:00我们从官方获悉由于关税政策的调整法拉利将SF90Stradale参数询价的指导价由39880万元上调至48880万元调价幅度达90万元
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒获悉法拉利首款插电混合动力跑车SF90Stradale采用了英国YASA品牌的电机。该电机具有紧凑、重量轻的优势功率密度达到14kWkg。根据官方新闻稿YASA早在两年半以前就开始与法拉利合作着手秘密研发为SF90Stradale定制的电机
1900/1/1 0:00:00近日我们从法拉利官方获悉旗下SF90Spider车型将于3月27日在中国上海进行国内首秀。新车是SF90Stradale参数询价的敞篷版车型且作为法拉利首款插电式混动量产敞篷车型综合功率达到了1000马力
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