就在今年美国圆石滩车展正式开始之前，我来到了蒙特雷汽车周的经典车拍卖会，现场有几款我们熟知但不曾相见的古董车卖出了令人瞠目结舌的价格，现在我挑出三款让大家一睹它们风采。
● 法拉利 250 GTO 拍卖成交价4400万美元
拍卖会是由加拿大经典车拍卖公司RM Sothrby's所举办，地点位于美国旧金山蒙特雷会议中心。首先，整场拍卖会中最让人期待的就是一辆1962年生产的法拉利250 GTO，该车堪称法拉利跑车中的经典，它总共生产了36辆，本次拍卖的是其中第三辆，底盘代号3414。该车曾经在1962年赢得了意大利GT锦标赛的冠军，后来直至1965年，这辆法拉利250 GTO总共获得大大小小15次胜利，如今车辆状态依然出色。
当拍卖会进行过半时，这辆法拉利250 GTO走进了现场所有人的视线，顿时轰动整场，拍卖师隆重为大家介绍了它的信息之后，公布了底价为350万美元价格成交，再一次把现场推到了高潮。最终，买家还需缴纳几百万美元的其他各环节费用，到手价格恐怕会接近5000万美元。
● 保时捷 550A Spyder拍卖成交价445万美元
1957年款保时捷550A Spyder是一款名副其实的赛车，它使用全铝制车身打造，此次拍卖的还是一款单座位版车型，整车重量控制到了仅有590kg，车辆搭载了一台1.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为135马力。该车曾在德国保时捷中心获得全面修复，车辆至今仍保留原装手册，最终成交价为445万美元。
● 梅赛德斯奔驰AMG CLK GTR拍卖成交价410万美元
梅赛德斯奔驰AMG CLK GTR想必很多人对此都不陌生，90年代末期，奔驰需要打造一辆超级房车来参加GT锦标赛，为此根据相关规定，参赛车辆的所有设计都要符合所有民用车标准规定，所以奔驰汽车公司总共量产了25辆，此次拍卖的是其中第九辆。该车不仅保留了原厂车漆，说明书及随车工具，甚至连总行驶里程才仅有1500公里，动力部分使用了6.9L V12中置发动机，搭配6速序列式变速箱，最终拍卖成交价为410万美元
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1900/1/1 0:00:00据金融服务公司Heffx公布的消息为了进军电动汽车市场日前法拉利与保时捷这两家全球知名豪车品牌也开始推出电动车型。前一段时间法拉利推出了该品牌首款量产插电式混合动力汽车SF90Stradale尽管这款车并不是纯电动车型但它已经是法拉利迄今为止在电动化领域走的最远的车型
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