以目前电动汽车市场的产品分布来看，中国品牌主要以入门级产品为主。当然也不乏有极个别厂商起步就是中大型SUV，再慢慢往小做。而从价格来看，大多数电动汽车产品都停留在60万元以下的水平，也只有一款纯电动跑车的官方售价了60万元。这就带来了一个疑惑——是中国品牌不会设计“售价高”的电动汽车吗？答案当然是否定的。在此次2019广州车展上，一款中国品牌最顶级的大型电动SUV概念车赫然伫立在一汽红旗的展台，让很多消费者看到了中国主机厂心目中的“豪华电动”应该是什么样子的。
编辑点评：
以往的经验告诉我们，从概念走入量产很多东西都会改变，能留下的往往只有一小部分。所以我们既不需要为“L4级自动驾驶目前是否业界领先”而争论，也不用因为“到处都发光是不是成本特别高”替一汽红旗操心。或许你会觉得红旗E115(参数|询价)的设计实在是太过超前，但我觉得概念车如果还偏保守的话，那等量产的时候又能剩下多少值得一提的小惊喜呢？
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