日前，我们从国家工信部获取到了北京奔驰E 300 eL车型的申报信息。新车是E级的插电混动版车型，其搭载了一套由2.0T发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统。未来上市后，新车将与奥迪A6L 40 e-tron、宝马530Le、凯迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型车展开竞争。
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『北京奔驰E 300 eL申报图』
从申报图来看，E 300 eL在外观上与在售的长轴距E级纯燃油版车型基本保持一致，区别除了尾标不同之外，就是右侧尾灯下方的充电接口盖板了。
『海外E 300 de车型』
在2018日内瓦车展上，奔驰发布了E 300 de车型，其为柴油插电混动版本，充电接口位置与此次申报的E 300 eL车型相同。
『北京奔驰E 300 eL申报图』
根据申报信息来看，北京奔驰E 300 eL将提供不同配置的车型供选，各车型配备多达7种样式的轮圈，而高配车型还将配有ACC自适应巡航、LED前大灯、全景影像、全景天窗、空气悬架等。动力方面，E 300 eL搭载一套由2.0T发动机、电动机与三元锂电池组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率211马力，而电池容量和纯电动续航里程目前还是未知，传动系统预计将匹配9AT变速箱。
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