由于没能完成欧盟制定的2020年二氧化碳减排目标，大众集团收到了高达2.75亿欧元的罚单。颇为可惜的是，这家企业距离欧盟的指标相差并不远，哪怕再多卖一些柴油车型都能达标。但这并没有挫伤该企业转型积极性，据外媒报道，大众集团将于2040年逐渐停产内燃机车型。
其实目前在欧洲，纯电动车型大众ID.3(参数|询价)已经取得了相当不错的销量成绩。在10月份，这款车力压Model 3、雷诺ZOE等车型，成为欧洲电动车销量冠军。虽然没能帮大众免罚，但这款车的存在大幅降低了这家企业上缴的罚金，若没有大众ID.3，这家企业的罚款将达到10亿欧元。
『大众ID.3』
在最新的规划中，在2030年前，大众集团将在中国、欧洲和美国等市场内销售约2600万辆纯电动汽车，其中1900万辆将基于MEB平台，另外700万辆则将基于PPE平台。目前，这家企业正在研发入门级电动车，这款车最早将于2023年上市，其价格预计在2-2.5万欧元之间，低于大众ID.3。
编辑点评：
谁能想到，大众集团这家转型最为激进的传统车企居然没能完成减排目标，不得不说欧盟的法规制定的确有些严格。但从目前来看，这家企业仍是在电动化领域走得最快的企业。只是不知在特斯拉等企业生产规模进一步铺开，以及其他传统车企也完成转型后，全面电动化的大众还能成为车市的领导者么？
日前上汽通用别克发布了旗下一系列轿车的官图这些新车将会在近期上市。其中包含有新款君威参数询价君威GS、新款威朗GS三厢版、新款英朗轻混版、新款君越君越Avenir。新款君威君威GS在设计细节上有细微的调整
1900/1/1 0:00:00时间进入2020年站在新十年起点面向风云变幻的中国汽车市场如何准确把握用户特征及需求偏好是摆在各汽车厂家面前的首要问题。为此我们基于汽车之家大数据通过对用户线上行为、购车偏好、以及潜在细分市场的用户偏好进行分析为您展示近年来用户特征及偏好的新特点、新趋势
1900/1/1 0:00:002020年中国宏观经济运行形势依旧严峻车市仍处于“存量市场新常态”。年初伊始“新冠”疫情的不期而至令本已艰难前行的中国汽车行业雪上加霜各大车企的生产和运营遭遇极大困难。在此形势下车企更需紧贴市场变化、掌控消费需求才能在激烈的市场大浪中站稳、甚至前进
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒了解到国外社交平台推特在美国特拉华州法院起诉马斯克违反价值440亿美元的收购协议寻求法院发布命令迫使马斯克以每股5420美元的价格完成收购
1900/1/1 0:00:007亿两年后国内网约车用户规模就会突破这个数字。这相比2020年12月的365亿人将会翻倍。一面是网约车行业的欣欣向荣但另一面却是网约车租赁企业的生死考验。企查查数据显示国内共有3100万从事网约车服务的司机在用车辆超过1000万辆网约车相关企业共7448家
1900/1/1 0:00:00自动驾驶需要高精度的位置服务为保障。不少企业在这一领域布局。日前中国自动驾驶科技公司纽劢科技与千寻位置网络有限公司签署协议在室内外一体化高精度位置服务领域达成战略合作。这两家公司大有来头。纽劢科技2016年底创立于美国硅谷总部位于中国上海
1900/1/1 0:00:00
汽车导航