10月18日的鸿海科技日上,富士康旗下新车Model V及Model B(参数|询价)首发,前者是一款电动皮卡,本文主角Model B则是纯电动两厢车。同时,Model C量产版也亮相,鸿海董事长刘扬伟透露,Model C在32个小时内订单突破15000辆。这三部车将在、泰国、美国逐步生产。
■新车特点
Model B是一款两厢车,定位预计与大众ID.3相似, 在车头部分,该车前脸采用了时下流行的贯穿式设计,不过车头的灯条并非完全连通,在中央被可点亮的品牌LOGO隔断,在美观与成本之间做出平衡。它采用了分体式的灯组,且灯组内部造型与下格栅风格相同,均为渐变点阵风格。
侧面的设计让我们想到了大众ID.3,严格意义上说整体姿态更像是高尔夫。它采用了摄像头外后视镜,预示着并非是最终量产版。细节部分,该车采用了低风阻轮圈,翼子板上还设置有通风孔,配合黑色的车身包围以及个性的C柱面板,还是比较吸睛的。再“列文虎克”一点,我们还能看到翼子板上疑似标有Pininfarina设计工作室的标牌。
车尾与前脸相呼应,也是贯穿式的风格,演示视频中还展现了它的LED尾灯可以展示出特定图案,比如前方有行人通过。
■新车背景
去年的10月18日,在鸿海技术日上,富士康正式发布纯电动汽车品牌Foxtron,新品牌是由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造。此外还带来了Model C、Model E和Model T三款新车,其中Model C定位纯电动中型SUV,Model E为纯电动中大型轿车,而Model T则为一款纯电动大巴车。
而今年的富士康科技日上,富士康为我们带来了另外两款新车,据悉,富士康拥有MIH电动模块化平台,该平台可扩展包括掀背车、轿车、SUV、MPV在内的多款产品,轴距从2750mm一直延伸到3100mm,动力包括单电机前驱或后驱,以及双电机四驱,还有麦弗逊/扭力梁悬架,以及双叉臂/多连杆悬架的组合。因此我们也希望富士康未来能带给我们更多的车型。
■竞争对手
『比亚迪海豚』
目前中国的新能源市场里,纯电动两厢车玩家虽然不多,但个个都有必杀技,海豚不必多说了,销量证明了一切;好猫则凭借独特的外观吸引了不少粉丝;大众ID.3也不是省油的灯,Model B如果想要进入国内,并在市场中分一杯羹,不得不面对这些强而有力的对手。
而在国际市场,大众ID.3、雷诺等品牌的同级车则是其主要的竞争对手,Model B需要给出一个合适的价格来弥补自己在品牌力方面的不足。
■编辑点评
对比Model V进入的纯电动皮卡市场,Model B面临的情况显然更加复杂,但对于这个市场来说,有自己的特色反而容易杀出来,我们也希望Model B能给市场带来不一样的感觉。
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