一说到哈雷党,大家往往想到赤膊穿着黑色皮马甲、包黑头巾且体毛旺盛的彪形大汉,各自骑着拥有巨大噪音的哈雷摩托车,但如果他们胯下的是一台电摩呢?近日,摩托车品牌哈雷戴维斯发布了未来的发展计划,其中包括3款电动摩托和3款燃油摩托等新产品。
3款电动摩托
LiveWire将是哈雷电动摩托产品计划的第一款车型,将于2019年8月正式推出。2021-2022年,LiveWire还将推出另外两款电动车型以及一系列“轻量级城市型”电动摩托车。遗憾的是目前尚未公布任何电动摩托产品的技术参数。
LiveWire早在2014年就已经注册名称并亮相,在2015年漫威的《复仇者联盟2:奥创纪元》里,黑寡妇骑着摩托车为美国队长捡起盾牌时所骑的就是LiveWire的原型车Project LiveWire。在DC漫画中,也有一位名叫LiveWire的女反派,造型与黑寡妇非常相似,而且拥有控电超能力。
就目前来看,电动摩托的价格要远高于同类型的燃油摩托车,但哈雷预测到2030年制造成本可能会持平。今年3月份,哈雷投资了美国电动越野摩托品牌Alta Motor,算是正式全面进军电动摩托车领域。
3款燃油摩托
截止2020年,哈雷将推出三款燃油机车,其中最醒目的是其首款冒险旅行摩托车——Pan America 1250。哈雷目前的产品线中都是公路车,近来开始琢磨这开拓新领域,但哈雷并没有激进地直接推出一台越野摩托车,而是打造了这台兼顾越野和旅行的车型,依旧适合老用户群。新车搭载一台全新的液冷60°V型双缸发动机,各项技术参数尚未公布,预计将于2020年上市,可能在2021年推出975cc版本。
此外还有Streetfighter和Custom两款新车,都将在2020年推出,其中Streetfighter将与受欧洲消费者欢迎的Aprilia Tuono,Ducati Monster和BMW S1000R等竞争。Pan America 1250和Streetfighter将会是哈雷海外发展计划的关键,主要应对欧洲市场。
亚洲的小排量哈雷
哈雷还宣布将与亚洲摩托车制造商合作,在未来两年内开发一系列250cc到500cc的小排量车型,主要应对亚洲市场,最初可能只在印度市场,但随后将供给东南亚市场,至于中国市场还未有消息。如此看来很可能是要在亚洲设立制造厂,最有可能的是印度。
近期哈雷的一系列动作与贸易战脱不开关系。实际上,哈雷是第一个“打脸”特朗普的公司。特朗普上台后提出“美国本土制造”,2017年2月曾到访哈雷,并喊出“美国制造!哈雷戴维森牌机车,美国制造!”。然而哈雷过得并不好,据其2017年财报显示,全年利润同比下降21%,全球出货量下滑7%。今年2月份,哈雷关闭了位于密苏里州的一间工厂并裁员约800名员工。
今年6月份,由于美国对欧盟钢铝制品加征关税而引来报复,导致欧盟将摩托车进口关税从从6%提高到31%,使得哈雷不得不宣布计划将部分摩托车生产线迁到美国境外,气得特朗普在推特上怒骂:哈雷竟然是第一个“举白旗”的!
编辑点评:走向新能源是整个交通领域的大趋势,但对于哈雷来说没那么简单。毕竟它不只是一个摩托车品牌,还是一个文化符号,一个群体的精神象征。哈雷粉大多偏保守,哈雷的产品设计也非常谨慎和保守,如果推出电动摩托,哈雷·戴维森经典的排气马蹄音和抖动感怎么办?安静的电动机如何提供这些感受?音响连接“油门”放声效,安装偏心马达模拟抖动?(汽车之家 文/卫江鹏 文中图片来自网络 部分来自官网)
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