日前，我们从海外媒体获得了一组iNEXT M性能版车型的路试谍照。新车续航有望超过600公里，最大功率将超过500马力。据悉，新车或将于2021年下半年亮相。
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外观方面，iNEXT的M版本与普通版最直观的区别在于前包围两侧多了一个竖直的进气口，并且下方的散热开口造型也更加动感。新车依旧使用全封闭式双肾格栅，并与两侧狭长的LED灯组相连接，让整车气势十足。此外，前置雷达在格栅中的位置也不同，M版安装在前前格栅的中间，而普通版安装在前包围下方散热开口的中间。
车身侧面，新车前后轮眉非常宽大，并且还使用了两种与普通版车型相比更加激进的轮圈造型。此外，我们还可以隐约看见轮圈内部装有蓝色的M Perfomance制动卡钳。车尾部分，新车与普通版则没有明显差异。
内饰配置方面，该车型或将配备一个巨大的弧形触摸屏，而不是普通的全液晶仪表和中控触摸屏。同时，新车还将搭载L4级自动驾驶系统。动力上，有消息称，新车或将被命名为“iX M50e xDrive”，将搭载双电动机四驱系统，系统综合功率或为530马力，将使用120kWh的电池组，纯电续航里程约为600公里。
编辑点评：
Vision iNext概念车在2018年的巴黎车展上展出，该车成为了宝马未来电动化车型的雏形。新车大量采用与借鉴Vision iNext概念车的设计理念，此次曝光的“M”版本或将是该车型中最强大的型号之一。虽然电动M听起来有些奇怪，但在新能源浪潮下这种进化是必须的，这也让我们更加期待宝马的“电动M”表现如何。
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