日前，有海外媒体报道称，特斯拉于2019年9月初公布了一项颠覆性的黑科技，将磁悬浮技术与雨刮器相结合，推出一种新型的雨刮系统，一改传统雨刮器的工作方式，从而使雨刮器拥有更节能、更耐用的属性。
该技术是将一条磁悬浮导轨安装在前风挡玻璃下方，在导轨上带有一个缠绕电磁线圈的金属块，并将一根雨刮臂与之连接，雨刮臂上装有雨刮片与玻璃保持接触。当开启雨刮功能时，雨刮臂将调整至与电磁导轨垂直的角度，当导轨上的金属块通电之后，就像磁悬浮列车通过对电流的控制使其在导轨上做往复运动，使雨刮器将前风挡上的雨水刮干净。
这项技术的亮点在于，用磁悬浮导轨替代了传统形式雨刮器的电机和连杆机构。当新型雨刮系统工作时，将会比传统形式的雨刮器更加节能，毕竟磁悬浮导轨上基本上没有摩擦力的存在，这有助于为车辆节省更多的电能，从而增加续航里程。
另外，磁悬浮雨刮器相比传统电机连杆形式的雨刮系统，有着结构更加简单，更加耐久可靠的特点。随着时间的推移，其相关部件不易受锈蚀等因素影响。而且，由于其有着不错的耐久性和可靠性，对于安装在前风挡内部的自动驾驶系统的摄像头更加有利，不会因为雨刮器对前风挡雨水清理效果不加，而影响其工作状态，导致自动驾驶系统发生误判或者根本无法启动。
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日前有海外媒体曝光了全新奔驰G级假想图图中展示的车型基于奔驰EnerGForce概念车绘制颠覆了现款奔驰G级经典的方正造型或许最终推出的全新奔驰G级不会是图中这幅模样仍然感谢假想图的作者拓展了我们对于新车的想象空间
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