2016年7月28日，广汽乘用车第二生产线竣工仪式在刚落成的总装车间举行，第二生产线新建冲压、焊装、涂装、总装车间及生产线，标准产能可达15万辆/年。作为竣工仪式的重要组成部分，广汽传祺全新七座中型SUV GS8和插电式混合动力车型GA3S PHEV同步下线。据了解，广汽传祺GS8将于10月上市。
『7月28日广汽传祺GS8和GA3S PHEV正式下线』
● 产品介绍
★ 广汽传祺GS8
广汽传祺旗下全新SUV车型GS8于2016北京车展首发亮相，与传祺GA8共享CPMA模块化平台打造，定位为7座中型SUV。随着量产车型下线，GS8将于今年9月份正式上市销售。未来传祺GS8的直接竞争对手将是哈弗H7L及长安CS95等车型，而传祺GS8或许将是三款车型中最早上市的，因此其也有望抢得市场先机。
传祺GS8的外形设计大气硬朗，宽厚的车身造型极具阳刚之气。根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为4810/1910/1770mm，轴距为2800mm，整备质量达到1840kg。新车将配备全LED大灯、全景天窗、后排隐私玻璃等。
内饰部分，传祺GS8采用飞翼式中控台设计，面板使用大量软质材料包裹，并以木纹饰板进行点缀，整体内饰氛围较豪华。中控台处安装有10.1英寸多媒体信息娱乐显示屏，搭载新一代“智慧传祺”交互系统。配置方面，新车将配备自适应巡航、电子手刹、360°全景影像，和以前部预碰撞系统为首的一系列主动安全系统。另外，10向电动调节座椅、后排独立空调、第二排座椅可调、电动后备厢等配置也有望出现在传祺GS8身上。
动力方面，新车搭载由广汽自主研发的2.0T发动机，峰值扭矩达到300N·m，传动部分匹配6速自动变速箱。据悉，新车采用的是承载式车身，后悬架为多连杆独立结构，同时配备了传祺自主研发的i-4WD智能适时四驱系统。
★广汽传祺GA3S PHEV
广汽传祺GA3S PHEV于2015广州车展亮相，该车基于传祺GA3S车型打造，搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，总续航里程大于500km。根据此前官方公布的信息，新车提供精英版和豪华版两种配置，补贴后售价在10-12万元左右。上市后，GA3S PHEV将与比亚迪秦、荣威e550等新能源车型展开竞争。
传祺GA3S PHEV车型在外观造型上保持了汽油版车型的设计，只是在前格栅等外观细节部位融入了蓝色元素，以彰显其新能源车的身份。
新车内饰设计同样与传统动力版车型保持一致，GA3S PHEV配备了全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等，此外该车内饰还装备了带有液晶屏幕的换挡旋钮等等。由于其电池布局在地板之下，行李厢容积和汽油版相同为450L。
动力方面，传祺GA3S PHEV将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，有纯电、增程和混动多种驱动模式。其0-100km/h的加速时间为8.9秒，最高车速为180km/h，NEDC工况下纯电续航里程大于70km，最大纯电续航里程超过100km，总续航里程为600km，官方公布的百公里综合油耗为1.4L。
● 广汽传祺番禺工厂第二生产线介绍
广汽乘用车第二生产线从2015年3月开工，历时15个月于2016年6月12日正式全线贯通，预计8月底可达成日产740台的设计产能。
第二生产线新建冲压、焊装、涂装、总装车间及生产线，标准产能可达15万辆/年。随着二线竣工，加上一线标准产能20万辆/年，通过工艺创新和产能挖潜，番禺工厂两条生产线产能将达到40万辆/年，进一步缓解传祺现有产能满足不了市场需求的现状，为传祺品牌未来发展提供支撑。据了解，未来第二生产线先期先投产传祺GS4，随后再产传祺GS8。
● 结语：
据悉，广汽传祺销量从2011年的1.7万辆持续上升到2015年19.5万辆，年均销量增长60%，而今年上半年销量已达16万辆，同比增长150%。随着广汽传祺在轿车、SUV和MPV三大车型领域的产品布局逐渐完整，以及番禺工厂两条生产线产能的有力支撑，未来广汽传祺的销量有望得到更进一步的增长。
此外，根据广汽传祺年初公布的产品规划，未来五年其将推出至少7款新车，力争到2020年广汽乘用车的新能源汽车产销达到10-20万辆/年的规模，并形成100万辆/年的总产能。为了达成该销量目标并解决当前产能不足的问题，除了现有的番禺工厂之外，广汽集团在今年上半年还通过收购广汽吉奥和投资新建新疆生产基地两大手段为传祺扩能。根据广汽乘用车的公告内容，广汽乘用车新疆项目一期、二期投资总额预计为16亿元，其中固定资产投资预计13.5亿元，主要生产传祺系列产品及零部件，项目占地约500亩，规划产能为20万辆每年，一期5万辆/年，二期扩大至10万辆/年。
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