自大众汽车集团2015年9月承认“排放作弊”后,“排放门”丑闻便一直困扰着这家企业。尽管截至目前大众汽车集团已经因该丑闻付出了300亿欧元提起诉讼,罪名则是“操纵市场”,因为在“排放门”丑闻发生后,两位高管都没第一时间告知投资者。
据悉,德国检方现在需要对起诉书进行审核,并且决定是否对上述人员进行审判。在类似这样的复杂事件中,审查通常需要至少几个月的时间,在三名法官做出裁决之前,被告的律师将有机会对起诉书发表评论。这意味着,德国法院最早要等到明年才可能对被告进行审判。
『大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯』
对于该事件,迪斯的律师表示迪斯在2015年7月才加入大众汽车集团,因此“排放门”丑闻与资本市场的相关财务结果对于他来说是一件难以预见的事情。无论如何,迪斯将继续担任大众汽车集团CEO,并将继续通过法律手段为自己辩护。而大众汽车集团负责法律和诚信的管理委员会成员希尔特鲁德·沃纳在一份电子邮件声明中表示:“近4年来,公司在内部和外部法律专家的帮助下,对这一问题进行了细致的调查。而且调查结果非常明显:这些指控是毫无根据的。”她表示,大众依然有信心继续履行资本市场法律所规定的所有告知义务。
据了解,市场操纵案件在德国并不常见,检察官告倒企业高管的成功率也不高。前保时捷CEO魏德金
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9月初特斯拉CEO马斯克曾对德国进行了为期3天的访问考察在这72小时内马斯克除了拜访德国政府官员为特斯拉超级工厂“铺路”外还拜会了大众集团CEO迪斯。据彭博社报道在两位CEO的推动下特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”
1900/1/1 0:00:00大众集团监事会日前发表声明称认可大众集团CEO迪斯5年以来所作出的贡献并将全力支持他和他所领导的电动化、数字化改革。监事会的支持主要体现在人事安排上前段时间迪斯曾推荐2名“心腹”升任大众集团高管但遭到监事会拒绝在一番博弈后这位铁腕CEO终于如愿以偿
1900/1/1 0:00:00大众汽车集团最锐意进取、最有危机意识、最具前瞻思维、最勇于打破常规的CEO赫伯特迪斯以一种极为突然和被动的方式离开了大众。德国时间7月22日大众汽车集团在结束监事会会议后宣布集团CEO赫伯特迪斯将于8月底离职9月1日起现保时捷CEO奥利弗布鲁姆接替他的职位
1900/1/1 0:00:00日前德国《汽车与运动》杂志爆料称大众集团监事会正在改组该企业管理层现任保时捷CEO奥博穆将出任大众品牌CEO而大众品牌此前是归大众集团CEO迪斯直接领导的
1900/1/1 0:00:002021年9月15日17日由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的“2021世界新能源汽车大会”在海南省海口市召开
1900/1/1 0:00:00近日在海外拍卖会上出现了一台身份特殊的1965年款福特Mustang参数询价。这辆车是迪士尼设计的MagicSkywayRide并在1965年的纽约世界博览会亮相。当年共生产了11辆敞篷Mustang被用于游行等但至今仅有三台存世
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