日前，德国联邦法院驳回了针对特斯拉的诉讼，该法院发言人称，特斯拉可以继续在德国广告中使用“Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的词汇。目前，中国的特斯拉官方上，也在使用相应的词汇宣传，但受限于高精地图和法规等因素影响，“FSD完全自动驾驶”功能并未真正开启，更多功能注明为稍后推出，并且该“稍后推出”已经持续多年，至今仍无明确开启时间节点。
此前，德国一行业机构指控特斯拉，使用Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的词汇属于误导性营销，其电动汽车事实上仍然需要驾驶员来操作，并将特斯拉告上法院。
2020年德国慕尼黑一家地方法院受理了此案，并最终裁定，特斯拉使用“Autopilot自动辅助驾驶”和“FSD完全自动驾驶”的描述，属于误导德国消费者的营销策略。但随后，特斯拉表示不服，对该判决进行了上诉，二审由慕尼黑高等地区法院受理，并于2021年10月判决特斯拉胜诉。
随后，德国这家行业机构再次将高等地区法院的判决向德国联邦法院提交不可受理投诉，最终，联邦法院驳回了该诉讼。
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