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道奇Charger Daytona SRT概念车首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

   8月17日,道奇在密歇根州庞蒂亚克举行的道奇速度周活动上,全球首发Charger Daytona SRT电动概念车,新车可以认为是美式肌肉车在电气化时代下的一种尝试,新车的动力总成被命名为Banshee,但官方并未透露其具体参数和性能表现。

  虽然现款道奇Charger(参数|询价)是一款四门轿车,但如果回溯它的历史,在诞生之初道奇Charger就是一台经典的双门美式肌肉车,这款产品的诞生也是道奇为了向当时的热门车型庞蒂亚克GTO发起挑战。如今Charger诞生接近60年之后,在电气化的加持下道奇率先尝试打造出新时代的美式电动肌肉车。

  所以我们看到了一款略带复古色彩的Charger Daytona SRT电动概念车,贯穿式LED日间行车灯和全新的LED大灯组看起来十分简洁,搭配道奇风格浓重的直线条车头造型,使得整车看起来不怒自威。如果你以低视角来观察车头,你会发现灯组和车头LOGO中间并非传统进气口,而是为了车头拥有更多下压力所打造的气道。

  侧面来看,传统轿跑车车身搭配高腰线设计,整车姿态呈现出向前俯冲的风格,并且有着夸张的宽体套件,足够彰显出它在电动车当中的与众不同。全新的“女妖”标识继续出现在前翼子板之上,此外作为一款电动概念车,新车还应用了无边框门把手和一款全新造型的21英寸中央锁止轮圈和Brembo制动卡钳。

  从尾部来看,宽大的C柱造型并没有呈现出完全的溜背设计,这种造型在当前的轿跑车型当中并不多见,反而多了一丝复古风格,方正的尾部设计,通过回形LED光带呈现出独特的尾灯组设计。

  作为一台电动车Charger Daytona SRT概念车的内饰在突出应有的科技风格的同时,也突出了强烈的驾驶欲望,这在当下讲究智能化的电动车当中显得独树一帜,通过红色氛围灯营造出的氛围让你血脉偾张,甚至全新的三辐式方向盘都通过红色氛围灯反衬,并点亮中央的全新SRT标识。

  此外,概念车还提供了一键PowerShot功能,可瞬间增加最大输出功率以实现快速加速。科技化配置上,新车依旧提供了16英寸仪表盘、12.3英寸中控显示屏和8英寸,并提供四座布局。

  动力方面,道奇没有透露“女妖”动力的具体细节,只提到新车将在800V平台上进行打造,并且采用全轮驱动

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