上周末，苏富比创办的Taj Ma Garaj汽车博物馆中的藏品。
为期一天的拍卖会共展示了32款稀有的保时捷和大众车型，还包括356件珍贵的汽车周边和零部件。值得一提的是，Taj Ma Garaj拍卖会所有拍品不设底价，因此吸引了全球20多个国家的收藏家和车迷们疯狂竞价。苏富比拍卖行表示，其中60%的竞拍者为该拍卖行的新客户，由此可见Taj Ma Garaj博物馆在保时捷和大众车迷心中的地位有多重要。
拍卖会当天座无虚席，人人都想将约翰·迪克森的私人藏品带回家，其中40%的竞拍者通过电话和网络竞拍方式参与拍卖，其中几辆车的拍卖环节仅电话竞拍就有十多人激烈竞价。当天最高成交价是一辆1957年产的保时捷356(参数|询价) A Carrera GT Speedster，这辆车的特别之处在于原厂1.5L发动机曾被用于参与墨西哥卡雷拉泛美赛事的赛车上，据悉这款车产量仅12辆，最终成交价定格在138万美元成交，远超预估价。
一辆1981年仅生产了15辆的保时捷924 Carrera GTS Club Sport成交，与此前的预估价相当。
拍卖会上最吸引人的莫过于约翰·迪克森为其女儿婚礼，在1959年改造的一辆白色保时捷356加长婚车，约翰·迪克森当年委托俄亥俄州代顿市的Egyption Custom Body改装厂，基于一辆1953年的保时捷356打造出这辆独一无二的婚车，拉长的车身采用对开门设计，马鞍棕内饰的用料相当考究，车顶还开了天窗。这辆加长版保时捷356的竞价非常激烈，最终以20.72万美元成交。约翰·迪克森的保时捷356不止一辆，而且每一辆都相当有特点或是怪异，他收藏的大众也是如此……
一辆1958年的保时捷356 A Sedan Delivery "Kreuzer" 预估价10到15万美元，约翰·迪克森将这辆1958年生产的的保时捷356 A改成了一辆货车。车身后半部加高并一直延伸到车尾，以此增加后部储物空间，有钱就是如此任性，但这辆车属于半成品，因为它并没有装配发动机。其他拍品包含很多珍贵的保时捷文献、发动机及其他零部件甚至是街机。
约翰·迪克森从高中时就迷上了保时捷，据说一天他驾驶福特Mustang时被一辆保时捷911超越，那一刻约翰·迪克森知道这就是爱……约翰·迪克森的女儿希拉里·迪克森·韦斯特
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