据外媒报道，自6月1日起，戴姆勒卡车，新集团的主要任务是戴姆勒自动驾驶路线图的总体规划和实施，包括技术研发和成立必备的基础设施，朝着量产L4级自动驾驶卡车迈进。
新成立的自动驾驶技术集团是戴姆勒自动驾驶计划的一部分，该公司希望在10年内让高度自动驾驶卡车上路。为实现该目标，戴姆勒卡车在2019年CES上宣布将投资超5亿欧元发展L4级自动驾驶卡车。
现任戴姆勒卡车战略主管Peter Vaughan Schmidt将从6月1日起，担任该新型全球跨部门组织的负责人。Schmidt在该行业拥有15年经验，此前一直在负责戴姆勒卡车的自动驾驶卡车研发工作。
2014年，戴姆勒卡车推出了全球首款自动驾驶卡车Future Truck 2025 Concept，展示了自动化卡车可以给经济和社会带来的技术机遇和巨大发展潜力。2015年，戴姆勒的Freightliner Inspiration卡车获得了部分自动驾驶商用车的首个道路测试牌照。
据外媒报道当地时间12月11日德国豪华车制造商戴姆勒表示随着该公司准备批量生产插电式混合动力车以及纯电动车计划到2030年购买价值逾200亿欧元的电池。但该公司并未具体说明将从哪些公司采购动力电池
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉戴姆勒未来将会全面支持梅赛德斯奔驰的电气化转型工作。据了解在20222026年戴姆勒将会为梅赛德斯奔驰投资超过680亿美元以便让后者的电动车生产和软件水平立于市场前沿
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道在全球车企开始向新能源汽车转型的过程中德国车企在这片新领域中也在进行战略部署。针对电池技术戴姆勒表示将保持双向研发路线对锂离子电池以及燃料电池技术都充满信心
1900/1/1 0:00:00戴姆勒又提出了进一步裁员计划。据外媒报道11月29日戴姆勒发布声明称计划到2022年底在全球裁员逾10000人以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率同时努力应对销量疲软。据悉这次裁员规模相当于至少戴姆勒全球员工总数的33
1900/1/1 0:00:005月22日戴姆勒集团2019年股东大会在德国柏林召开。大会期间“PROJECTFUTURE”重组计划通过股东大会的决议
1900/1/1 0:00:00近日源于高田气囊问题、柴油门等事件影响戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示戴姆勒集团第二季度的息税前利润为16亿欧元而去年同期的息税前利润为26亿欧元
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