5月22日，戴姆勒集团2019年股东大会在德国柏林召开。大会期间“PROJECT FUTURE”重组计划通过股东大会的决议。据悉，在今年11月1日，戴姆勒集团旗下业务将正式分拆为梅赛德斯-奔驰公司、戴姆勒卡车公司以及戴姆勒移动出行公司三大组织架构，这次组织架构的调整将涉及全球60个国家及800家子公司。
『戴姆勒股东大会现场』
据戴姆勒集团官方表示，梅赛德斯-奔驰股份公司将负责现有的梅赛德斯-奔驰汽车和梅赛德斯-奔驰货车部门；戴姆勒卡车和戴姆勒巴士业务将并入在戴姆勒卡车部门；此前已经独立的戴姆勒金融服务部门将更改为戴姆勒移动出行部门。
『左为康林松，右为蔡澈』
除此之外，担任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁已经13年之久的蔡澈博士
标签：奔驰奔驰C级 2023款 C 200 L 运动版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 运动版 2023款 C 260 L 4MATIC 运动版
日前据外媒报道在全球车企开始向新能源汽车转型的过程中德国车企在这片新领域中也在进行战略部署。针对电池技术戴姆勒表示将保持双向研发路线对锂离子电池以及燃料电池技术都充满信心
1900/1/1 0:00:00据外媒报道自6月1日起戴姆勒卡车新集团的主要任务是戴姆勒自动驾驶路线图的总体规划和实施包括技术研发和成立必备的基础设施朝着量产L4级自动驾驶卡车迈进。新成立的自动驾驶技术集团是戴姆勒自动驾驶计划的一部分该公司希望在10年内让高度自动驾驶卡车上路
1900/1/1 0:00:00戴姆勒又提出了进一步裁员计划。据外媒报道11月29日戴姆勒发布声明称计划到2022年底在全球裁员逾10000人以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率同时努力应对销量疲软。据悉这次裁员规模相当于至少戴姆勒全球员工总数的33
1900/1/1 0:00:00近日源于高田气囊问题、柴油门等事件影响戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示戴姆勒集团第二季度的息税前利润为16亿欧元而去年同期的息税前利润为26亿欧元
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道戴姆勒公司以17亿美元的价格收购了美国电池材料专业公司SilaNanotechnologies少数股权以作为其研发活动的一部分。同时戴姆勒将获得SilaNano董事会中的一个席位此次收购作为SilaNano最新一轮融资的一部分戴姆勒正是领投方
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道戴姆勒首席执行官康林松本周表示欧洲将在2020年推出更加严格的排放标准而新标准对于戴姆勒集团而言“将是一个挑战”如果不能达标或将面临处罚。根据此前报道自2019年3月投产以来戴姆勒集团已生产约7000辆纯电动汽车
1900/1/1 0:00:00
汽车导航